刘枫

近日，南昌地铁宣布：正式推行10分钟内“同站进出”免费服务，即乘客持同一票卡在同一车站的进出站时间间隔在10分钟（含）以内，予以免费进出。这一人性化的规定，赢得了广大市民和网友的点赞。

“同站进出限时免费”，看似是“省了几块钱”的问题，释放的诚意却很大。出行是老百姓生活的基本要素之一。在城市，地铁不只是简单的交通工具，还承载着公共服务功能。过去的“同站进出收费”政策，可以规避一些因“钻空子”造成的逃票事件，减少地铁运营损失，有一定合理性。可是，如果乘客临时有事不坐车、出错出口需进站重出，或者要借用车站内的厕所，在原有政策下就要花钱，给乘客带来不便。

“同站进出限时免费”这个政策“补丁”，向短时间内“同站进出”的乘客展现了友好，为借站过街的行人、急寻洗手间的路人、因对路况不熟走错出站口的乘客提供了方便，在提高地铁容错率的同时，展现了一座城市应有的温度和情怀。

这件民生小事，体现了城市管理者在观念层面的转变；从“管理至上”到“服务至上”，努力做到发展为了人民、发展依靠人民、发展成果由人民共享。

政府工作报告提出，坚持以人民为中心的发展思想，履行好保基本、兜底线职责，采取更多惠民生、暖民心举措，扎实推进共同富裕，促进社会和谐稳定，不断增强人民群众的获得感、幸福感、安全感。

近年来，从湖南长沙、四川乐山等地打开办公场所的围墙围栏还景于民，供群众休憩、停车、活动，到郑州、西安、武汉等地的轨道交通开展“公厕共享”服务，乘客不需要付费即可进去上厕所，再到多地推出“同站进出限时免费”政策……这些政策“补丁”背后，是当地政府尊重客观实际、主动作为，因地制宜对现行政策进行调整的决心和魄力。避免生搬硬套、机械操作，有效减轻了政策推进过程中产生的阵痛，实现了公共资源利用最大化，值得提倡。

关注民生、重视民生、保障民生、改善民生，是党和政府一切工作的出发点和落脚点。我们期望，更多城市有类似“同站进出限时免费”的政策“补丁”出现，让一件件关乎老百姓切身利益的政策直抵民心，关切“看得见”、实惠“摸得着”，实现公共服务与经济社会发展同频共振。