曾若溪

近日，一名盲人网友在外出途中因手机没电而迷路。最终，在路人的指引下，这位盲人网友才抵达地铁站。

此事虽是个例，却反映出城市公共服务在应对残障人士等特殊群体需求时的短板与不足。

完善无障碍硬件，是让残障人士无忧走出家门的“第一步”。当前，在许多城市，盲道、坡道、语音提示等已基本覆盖，但问题往往出在细节与管理上。在网络上发布的视频中常常可以看到，盲道被违规停放的交通工具侵占，一些交通信号灯的提示音设备出现损坏未修……诸如此类的问题，成为残障人士出行的“拦路虎”。可见，建设无障碍城市不仅在于“配齐”，还应做到“畅通”。2025年2月，住房和城乡建设部办公厅发布通知，要求有序推进无障碍设施改造提升及强化无障碍设施建设全过程监管，推动无障碍城市建设从“粗放化建设”向“精细化管理”转变。

无障碍城市建设需要硬件设施的“硬支撑”，也需要服务机制的“软保障”。有些应急求助渠道不畅通、响应机制不健全，使得残障人士在紧急情况下难以及时求助公共服务单位。2025年9月，武汉消防联动武汉市残疾人联合会推出无障碍报警功能，通过“文字化引导+后台专属响应”为听障人士提供紧急救助通道，作出了“软硬”结合的良好示范。

城市建设的现代化，不仅体现在高楼大厦林立、交通路网发达，还在于其内在的人文关怀与包容性。从完善盲道、增设交通信号灯提示音设备等基础硬件，到开展公共服务人员无障碍培训、建立应急求助响应机制，每项细微改进都能助力残障人士更好融入社会。期待公共服务单位能常常进行“无障碍”体验自查：既检查坡道、盲道的实用性，又校准服务的温度，让每一次求助都能得到有效回应，让每一次应急响应能精准暖心，让城市文明不留“感知盲区”。