本报讯 （记者 杨光）9月23日，满载煤炭的83871次列车从浩吉铁路榆林靖边东站缓缓驶出，一路南下开往湖北省襄州北站。至此，浩吉铁路今年以来累计开行货物列车突破2万列。

浩吉铁路全长1813.5公里，北起内蒙古浩勒报吉南站，途经陕西、山西、河南、湖北、湖南，终到江西吉安站，是世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路，也是国家“北煤南运”的重要战略大通道。

今年以来，中国铁路西安局集团有限公司持续推动货运组织改革，优化运输结构，创新营销模式，开拓货运市场，为浩吉铁路运输上量提供坚实保障。年初挂牌成立的西安铁路物流中心，建立“货运部、物流中心、营业部”三级营销体系，先后为榆神煤电、榆林象道等4家企业定制化设计“物流总包”方案，有效帮助企业降低物流成本。同时，中国铁路西安局集团有限公司充分发挥浩吉铁路干线和各条支线之间的协调联动作用，修建开通包西、浩吉铁路闫玉联络线，实现两大煤运大通道之间的互联互通。

“我们紧盯装车效率，严把车辆‘入线前、入线后、出线后’3个关键环节，持续提升作业效率，同时根据管内各重点煤矿发运需求和设备故障检修情况，加强生产组织协调，全力提升运输供给质量，确保货物列车快到、快接、快卸、快开。”中国铁路西安局集团有限公司延安运营维修段运输生产指挥中心副主任傅志浩说，“今年以来，我们已经4次刷新单日最高装车纪录，日均装车52列，同比增长5%。”

数据显示，自2019年9月28日开通运营以来，浩吉铁路已累计发运煤炭3.37亿多吨，为保障鄂湘赣等地区能源供应、降低全社会物流成本提供了充足的运能。