本报讯 （记者 秦骥）10月20日，经过施工人员712天的连续奋战，由中国铁建投资集团有限公司投资、中铁二十局施工的眉县至太白县高速公路翠矶山隧道双洞贯通，为眉太高速公路全线如期通车奠定了坚实基础。

眉太高速公路全长74.6公里，起点位于宝鸡市扶风县，和连霍高速相接，止于太白县，与在建的凤太高速公路对接，是京昆线西安至汉中段的迂回线路，将西安、太白、陇南、川北连为一体，构建连通连霍、十天和京昆高速公路的纵向线。翠矶山隧道位于太白县，左洞全长2439.6米，右洞全长2491.6米，地处秦岭生态保护区内，是眉太高速公路全线海拔最高、涌水量最大、环水保要求最高、地质变化最快的长大隧道。

“项目建设过程中，我们始终把保护生态环境放在首位，坚持绿色施工。同时，针对岩层变化，不断优化施工方案，严格按照‘管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测、速反馈、控沉陷’的原则，采用超前钻探、地质雷达等超前地质预报长短相结合的方式，确保洞内施工安全；采用液压凿岩台车、湿喷机械手和全自动智能台车等国内先进施工设备，实现了机械化、智能化施工。”中铁二十局眉太高速公路项目总工程师吴小波说，“我们聘请系统内爆破专家进行光面爆破指导，精准控制爆破效果，克服了翠矶山隧道浅埋、偏压、地质复杂多变、岩层破碎、反坡富水等难题，确保了隧道如期贯通。”

眉太高速公路建成后，对进一步加强关中地区与陕南地区的联系、完善陕西省高速公路网布局、畅通川陕交通大动脉以及促进区域经济高质量发展具有重要意义。