本报讯 （记者 刘印）“‘粤陕’国际班列，发车！”1月1日零时，伴随着新年的钟声，满载着珠三角地区生产的家电、家具和日用品的50个集装箱，搭乘中欧班列长安号，缓缓驶出西安国际港站。中欧班列长安号2023年新年班列暨首列“粤陕”（广州—西安—欧洲）国际班列正式发车，标志着粤港澳大湾区正式加入西安港“朋友圈”，长安号“+西欧”线路扩展至18条。

据了解，“粤陕”国际班列由广东广物国际物流投资发展有限公司和西安自贸港建设运营有限公司共同开发运营，班列运输集装箱货物，由广州经铁路运送至西安港集结后，从西安国际港站搭乘中欧班列长安号，经阿拉山口口岸出境，14天左右抵达欧洲，全程11700余公里。

“‘粤陕’国际班列实现了粤港澳大湾区和中欧班列长安号的互动，加速推动西安港成为连接‘一带一路’的国际枢纽港和双循环核心枢纽。”西安自贸港建设运营有限公司总经理袁小军介绍，“粤陕”国际班列将按照每周不少于1列的频次开行。

随着“武西欧”“十西欧”“安西欧”“粤陕”等国际班列开行，“+西欧”集结线路达18条，中欧班列（西安）集结中心建设织线成网。2022年中欧班列长安号全年开行突破4600列，运送货物总重超400万吨，开行量、重箱率、货运量等核心指标稳居全国前列。