-
群众新闻APP
-
陕西日报微博
-
陕西日报微信
4月8日上午11时,西(安)十(堰)高铁陕西段站前1标浐河特大桥12墩钻孔桩,在西安市灞桥区红旗街道常家湾村开钻。 本报记者 肖晓良摄
本报讯 (通讯员 田学科 记者 肖晓良)4月8日11时,伴随着钻机的轰鸣声,由中铁上海工程局承建的西(安)十(堰)高铁陕西段站前1标浐河特大桥12墩钻孔桩在西安市灞桥区红旗街道常家湾村顺利开钻,标志着西(安)十(堰)高铁陕西段1标正式进入主体工程施工阶段。
中铁上海工程局自中标以来,克服疫情带来的困扰,精心策划施工组织方案,做好现场安全管控,全方位推进施工生产工作。全体职工团结一心、高标准严要求,全力打造精品工程。
西(安)十(堰)高速铁路项目线路始于西安东站,经蓝田、商洛西、山阳、漫川关、郧西站,接入十堰东站,正线全长255.7公里,其中陕西省境内169.4公里,湖北省境内86.3公里,建设工期4.5年,预计于2026年竣工通车,建成后西安至十堰1小时可达,西安至武汉2.5小时可达。