本报讯 （记者 袁景智文/图）8月12日，随着兵马俑枢纽立交B匝道最后一车上面层沥青混合料摊铺、碾压结束，兵马俑专用线公路改扩建工程主线、连接线及支线沥青面层施工完毕，标志着道路主体工程建设基本完成。兵马俑专用线公路改扩建工程将在9月底通车。

在施工中，陕西交控交通工程有限公司投用智能水线机器人和霍夫曼全自动热熔标线车，提升高速路划线效率。“根据统计，智能水线机器人在车道进行标线放样，直线段误差小于1厘米，且支持行车道虚线断点自动标记操作，8小时施划20公里，是人工每天施划水线数量的2.5倍。”陕西交控交通工程有限公司标线工程相关负责人表示，全自动热熔标线车拥有1.2吨的热熔料仓，单次施划时间长，可实现智能温控，使热熔涂料的温度均匀合理。相比传统的人工施划，工效可提高6倍之多。

据了解，兵马俑专用线公路改扩建工程是陕西省“十四五”综合交通运输发展规划重点基础建设项目。该工程设计速度100公里/小时，起点位于连霍高速兵马俑枢纽立交，终点位于西安市临潼区代王街道胡家寨村。终点设连接线与秦唐大道相接，并设支线与兵马俑专用线旧路相接。工程建成后将大幅改善兵马俑景区周边通行条件，对完善区域路网布局、带动区域经济快速发展等具有积极作用。