本报记者 吕扬

去年底，世界最长高速公路隧道——天山胜利隧道顺利贯通。在建设一线，5支长安大学科研团队和校友并肩作战，将论文写在工程建设一线，把课堂设在一线，为国家重大工程培养了众多懂技术、善管理、敢担当、能奉献的行业领军人才。

3月13日，参与科研攻关的长安大学新疆研究院院长罗彦斌告诉记者：“我们的科研成果能实实在在解决国家重大工程的技术难题，这种成就感比发表论文更强烈。这也让我们深刻认识到，高校的科研工作只有紧扣国家战略需求、扎根工程建设一线，才能真正推动生产力发展。”

罗彦斌带领团队，把隧道建设中的技术难题当作研究课题，奔走在零下几十度的施工现场，泡在泥水里做实验，用监测数据校准理论模型，用技术突破验证科研成果。

对包卫星教授团队来说，参与天山胜利隧道的科技攻关，是一次将理论付诸实践、用科技护航生态的宝贵经历。“面对高寒高海拔、生态极度敏感的特殊环境，我们的核心任务是用扎实的数据研究和创新性技术把环境保护的刚性要求转化为工程上可行、经济上合理的具体方案，实现工程建设与生态保护的双赢。”包卫星说。

团队中的年轻硕、博士研究生在老师带领下全程参与科技攻关。他们从课堂走进隧道施工现场，参与测试元件埋设、井内涌水防治等具体工作，在工程一线发现问题、思考问题，把课本上的知识变成解决具体施工问题的方法。他们还在老师的指导下将施工中的工程现象及处置措施进行提炼和理论化，参与完成了10余篇SCI等学术论文，感受到“理论—实践—理论”的完整科研闭环。

依托工程建设培养创新人才，是长安大学陈建勋教授团队一直以来的传统。“这种培养模式不仅让学生掌握了扎实的专业技能，还让他们在实践中树立了科技报国的信念。很多学生毕业后主动选择扎根西部、投身交通建设领域，把在隧道攻关中锤炼的坚韧品格和专业能力带到更多重大工程中。这是团队科研的传承，也是把家国情怀融入人才培养的生动实践。”陈建勋说。

多年来，长安大学立足公路交通、国土资源、城乡建设等行业，构建价值塑造、能力培养、知识传授三位一体育人体系，坚持“理论+实践”育人，打造“三阶段、四平台、全程化”工程实践平台，把港珠澳大桥、深中通道、天山胜利隧道、珠海隧道等超级工程变成“移动课堂”，从方案谋划到技术攻坚、从进度管控到安全保障、从总工程师群体到技术骨干方阵，培养出完整人才梯队，让中国工程不断刷新高度、跨越天堑。