南楠

2026年春运已经启幕，今年的出行人潮里，多了些不一样的身影。不少老人带着孩子、揣着特产，奔赴子女工作地过年。这种“反向春运”的现象成为今年春运“新趋势”。

“反向春运”火了，背后是观念的悄然转变。曾几何时，“有钱没钱，回家过年”是刻在国人骨子里的执念。如今，有的老人放下“必须回故乡”的执念，“人齐即团圆”的共识悄然扎根。

观念的转变，离不开现实考量的支撑。春运高峰，一线城市往三四线城市的车票常常秒光；反向线路不仅余票充足，价格还能便宜30%至40%。更重要的是，高铁路网持续加密，比如，近期西延高铁开通，延安至北京仅需5小时42分，旅客上午从延安出发，下午即可抵达北京。便捷的交通，加上铁路部门的适老化服务升级，减少了老年人出行的顾虑。

“反向春运”也是一场温馨的“微度假”。以前年轻人回老家，路上得折腾两天，到家还要打扫卫生、走亲访友，忙得脚不沾地。现在父母过来，年轻人能在假期带着老人逛公园、看展览、吃大餐，不用应付没完没了的饭局，多了陪家人的时间。团圆的形式灵活了，陪伴的质量提升了。

跳出小家看，“反向春运”分流了春运压力。过去春运客流单向扎堆，给交通运输系统带来巨大压力。如今人口流动从“单向潮汐”变为“双向奔赴”，反向客流有效分流了传统返乡高峰，盘活了闲置运力，春运之路变得更顺畅。

“反向春运”还增加了经济的活力。银发“新访客”的到来，直接带动了餐饮、文旅、零售等春节消费。各地推出的非遗体验、民俗展演和消费券，让“就地团圆”也能感受他乡风土的魅力。“反向春运”为春节经济注入了新鲜活力，推动团圆与文化体验、经济拉动形成良性循环。

这趟开往团圆的“反向列车”，载着的是不变的牵挂，驶向的是更加多元、包容、温暖的未来。