本报通讯员 王三合

“太漂亮了”“没想到学校门口这条路也能变成景观”……

9月15日，在西安市临潼区火车站小学门前，刚送完孩子的学生家长王宇洁和不少学生发出感叹。

开学季到来之前，火车站小学门前的崭新道路及配套设施正式交付使用。这条道路全长虽然仅300米，但是经过改造翻新，不仅解决了困扰周边居民多年的出行难题，还以“不变规划、不征土地、共建共治共享”的创新模式，成为临潼区推进城市更新、践行新型城镇化建设的范例。

改造前的火车站小学门前道路，曾是周边居民口中的“闹心路”——道路窄、会车难、路面坑洼不平，不仅影响周边近万居民的日常通行，还因学校落址后人流激增，暴露出更多安全隐患。

2024年，西安市全面推进新型城镇化建设，临潼区住房和城乡建设局以此为契机，将这条“闹心路”列为重要民生项目。

然而，该项目推进之初便面临重重挑战：施工不畅、土地规划限制、周边商户经营受影响……

面对难题，临潼区采取不变规划，依托现有路网框架优化微循环；不征土地，协调所在村、组无偿提供闲置用地；共建共治共享，由项目方在闲置土地上建设公共停车场，村、组通过安置闲置劳动力参与道路管护，既节约了财政资金，又激活了社区内生动力。

经过数月奋战，该项目在新学期前夕竣工。新建道路拓宽至双向通行标准，铺设防滑沥青并完善排水系统；沿线增设绿化景观带、休闲座椅和儿童友好设施；配套建设的生态停车场可提供20余个车位，有效缓解周边停车压力。

“现在送孩子上学步行只需5分钟，道路平坦安全，放学后孩子还能在广场玩耍。”火车站小学二年级学生家长李磊说。

临潼区住房和城乡建设局局长王卫江介绍，今年以来，临潼区为办好民生实事增福祉，除火车站小学东西支路及配套设施建成投用，还完成康复路小学门前的康复东西路改造升级，周边居民出行环境显著改善。