陕西日报新媒体
通版阅读请点击:
展开通版
收缩通版
当前版:07版:评论
发布日期:2025年07月11日
算法不“刹车” 安全码难以“保安全”

郑斐

2025年7月,上海市推出一项全国首创的新型交通管理措施——“外卖骑手交通安全码”制度,要求所有在上海从事外卖配送工作的骑手必须持有“绿色安全码”才能正常接单。很明显,该制度以安全码来限制街头外卖骑手的“速度与激情”,确保城市的交通安全。

这项制度将外卖骑手的交通信用可视化,有助于提升执法效率、强化个体责任意识。然而,让交通安全码真正成为保护而非枷锁,必解之题在于“算法伦理”的重塑。脱离平台责任单谈外卖骑手守法,如同缘木求鱼。当配送时间被极致压缩,纵有百重安全码,亦难阻飞车之险。平台“优化算法与配送机制”的承诺,须化为可落地的“弹性配送时间”与“恶劣天气宽限机制”,方显诚意。

交通安全之治,应该是系统之治。构建“骑手—平台—政府”三方共治的精密链条,是破局关键。制度设计须探究违规根源,推动平台算法接受阳光审视与必要约束,使其告别对“唯快”的盲目崇拜,真正尊重生命与安全。

城市的温度,不在于代码的颜色,而在于算法里是否给外卖骑手留有喘息的余地;真正的安全,不仅是外卖骑手的绿码,还是配送链条上每个环节的责任共担。安全码,唯有系牢平台“算法之绳”,才能真正体现交通安全的意义。

分享到:

联系我们

  • 陕西省西安市长安区郭杜街道西长安街2888号
  • 新闻热线:029-82267123

  • 广告热线:029-82267715

  • 互联网新闻信息许可证:61120170001     陕ICP备18008419号-7    增值电信业务许可证:陕B2-20180005

    广播电视节目制作经营许可证:(陕)字第626号         手机举报APP下载

    陕西互联网违法和不良信息举报电话 029-63907152 陕公网安备 61010302000086号

    Copyright ©2012-2026 群众新闻网版权所有 未经书面授权不得复制或建立镜像