本报记者 孙亚婷

5月24日，中国航天科技集团六院某试验区某发动机整机试车前，身着蓝色工服的研究员高玉闪盯着显示器，监控发动机的状态，不时与团队成员讨论。

“再确认一下发动机入口的液氧温度，要确保温度在合理范围。”这位42岁的西安航天动力研究所副所长，身上有着航天人特有的沉稳。谈起技术，他的眼里闪着光。

时间回溯至1999年，神舟一号腾空而起，火焰透过高中微机室电脑的屏幕，点燃了少年高玉闪的航天梦。

怀揣着科技兴国、航天报国的梦想，高玉闪先后在国防科技大学与北京航空航天大学学习深造。博士即将毕业时的一次西安之行，让高玉闪了解到航天六院在液体动力研制方面的雄厚实力以及优越的就业政策。

在进一步了解到西安作为航天动力之乡的独特优势后，他决定扎根于此，为我国航天事业贡献所学。

“技术要极限摸底，研发要极速迭代，产品要极致改进。”这是高玉闪对自己和团队的要求。

从设计员到副所长，高玉闪在个人成长的同时，带领团队实现了从“跟跑”到“并跑”的跨越。作为核心成员，他牵头攻克大推力液氧煤油发动机分级起动、泵后摇摆等关键技术，填补了国内空白；他参与建立的液体火箭发动机全三维数字化协同研制模式极大提升了研发的效率和质量，成为液体动力实现“数字世界多轮迭代、物理世界一次成功”的重要支撑。

“对火箭而言，发动机虽然是单机，但十分重要，堪称‘心脏’。它自身又是一个复杂系统，需要团队成员拧成一股绳通力合作。”高玉闪说。

一次，发动机开展燃气发生器—涡轮泵联试时发生了爆炸，试车台顿时弥漫着焦煳味，价值不菲的试验件化作满地残骸。这让整个团队背负巨大压力，个别年轻同志甚至对反复迭代的技术方案产生了怀疑。为带领团队重拾信心，高玉闪组织大家在极短时间内完成了问题定位和复现模拟，发现了症结所在。

在莫斯科航空学院访学、在国际空间大学学习的经历，让他意识到青年人在推动科技创新、加快航天强国建设的使命中所承担的重要责任。

团队中的年轻人很多。为了让他们快速成长，高玉闪给年轻人设置挑战性任务，并给予充分的试错空间。他说：“当代青年科技工作者既是技术迭代的‘加速器’，更是科研范式的‘革新者’。他们肩负着突破‘卡脖子’技术与构建新型科研体系的双重使命。他们视野更开阔，思维更活跃，应当挑起大梁、担起重任。”

谈及航天精神，一向沉稳的高玉闪有些动情。他打了个形象的比喻：“航天精神如同火箭发动机尾焰中的马赫盘——既赋予我冲破极限的澎湃动力，又时刻提醒我以毫厘不差的精度践行使命。未来，我将继续带领团队在重复使用液体火箭发动机领域埋头攻关，以更优性能支撑我国低成本大规模进出空间能力建设，助力中国航天事业高水平科技自立自强迈出新步伐。”