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当前版:09版:社会
发布日期:2025年04月01日
延安首个“联动式掉头区”投入使用

本报讯 (记者 周恒宇)如何让多辆车实现同步掉头,提升路口通行效率?3月31日,记者从延安市公安局交警支队获悉:日前,延安交警应用新理念、新技术、新设备,在双拥大道延安实验小学路口设置“联动式掉头区”,实施“四车并联掉头”交通组织措施。该路口成为延安市首个实现多车同步掉头的路口。

双拥大道作为延安市区重要的主干道,车流量大,延安实验小学路口周边分布有学校、住宅区和商场医院等场所,车辆在此处掉头需求旺盛。“联动式掉头区”的设置是交警部门积极回应群众呼声,提高路口通行效率的有效举措,可以有效提高掉头车辆数,减少路口车辆排队等候时间,给群众出行带来便利。

多车联动式掉头,是指在“联动式掉头区”同一绿灯时间内,多个车辆可以按照标识和标线指示,同时掉头。当掉头指示为红灯时,在路口的车辆按掉头车位顺序依次排队等候;当掉头指示为绿灯时,在掉头车位的车辆同时进行掉头。

“需要掉头的车辆在进入路口时,要注意观察路口标牌,按照指引进入掉头车道。进入联动式掉头车道时,按序号进入相应的掉头车位进行掉头,同时,应选择最前方的掉头车位进行掉头。车辆掉头前要观察信号灯和路况,确保通行安全。”延安市公安局交警支队一大队秩序中队中队长王杰介绍,当前方掉头车位上的车辆掉头后,后方车辆需行驶至首个空闲车位再进行掉头,禁止在最后一个车位直接掉头。当掉头车位已满时,后方掉头车辆需要依次排队进行掉头。

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