本报讯 （记者 侯燕妮）2月25日，记者从“‘深化六个改革’创新推进中国式现代化西安实践”系列新闻发布会上获悉：西安将以完善高水平对外开放体制机制为牵引，持续拓宽对外开放通道，更加深度融入共建“一带一路”大格局。

西安市发展和改革委员会副主任王凯介绍，在中欧班列西安集结中心建设方面，深度参与西部陆海新通道和跨里海国际运输走廊建设，首发中国—中亚国际人文旅游班列，办好第二届中欧班列国际合作论坛；在国际航空枢纽方面，加快构建空中丝绸之路“枢纽对枢纽”新模式，进一步完善航空客货运航线网络；在国家物流枢纽建设方面，西安将依托“四枢纽一基地”，加快项目谋划实施，加快形成干支衔接、枢纽集散的高效物流运行体系，为培育壮大枢纽经济夯实基础。

近年来，西安抢抓共建“一带一路”机遇，以中欧班列西安集结中心和西安国际航空枢纽建设为牵引，持续强枢纽、拓通道、促贸易、聚产业。中欧班列西安集结中心“集结”效应不断显现，新开行西安—格鲁吉亚波季线路，运输范围覆盖欧亚大陆全境；建成投用哈萨克斯坦西安码头，加速推进阿拉木图中哈物流场站，实现枢纽对枢纽升级；新增浙江台州、江苏宿迁等合作城市，“+西欧”集结线路达26条。西安国际港成为“浙江e港通”首个省外铁路推广落地的站点，初步实现陆海双向联通。

截至目前，西安咸阳国际机场运营国际客运航线53条，运营国际全货运航线12条，实现“中亚五国七城”通航全覆盖，带动西安市临空经济规模增至420亿元，开通到迪拜、莫斯科、悉尼、布达佩斯等远程洲际航线。

此外，随着国家物流枢纽稳步推进，2024年，西安18个重点在建项目完成投资680.45亿元，实现货物吞吐量1.35亿吨，物流业务总收入达1626.36亿元，枢纽（基地）综合服务能力显著增强，为降低全社会物流成本提供了重要支撑。