本报记者 张斌峰 通讯员 赵渊青 李京华

“福字左边往下点儿，好了，可以贴了。”马拉维当地时间1月22日，天蒙蒙亮，中铁二十局马拉维马班铁路项目部的小院就热闹了起来。

写福字、贴对联、挂灯笼……无论中方员工还是当地员工，大家都喜气洋洋，为了迎接新年的到来忙碌着。

点火、洗菜、切肉、包饺子、蒸八宝饭……厨师王琨和3名帮厨各司其职，早早地为大家准备起了丰盛的年夜饭。不足15平方米的厨房里，洋溢着幸福中国年的烟火气。

为了让女朋友乔安娜也感受中国春节的独特魅力，当地员工布莱星斯特意邀请她来到项目部和大家筹备春节茶话会。乔安娜说：“这是我第一次感受中国春节的氛围，很热闹，真是太有意义了。”

今年春节期间，在中铁二十局马拉维马班铁路施工现场，近50名中方建设者坚守岗位，与属地员工一起全力推进工程建设。

现在正是马拉维的雨季，几乎每天都会有大小不等的阵雨袭来，这给桥梁施工带来巨大的压力。“雨水一旦汇集，桥梁基坑就有可能被雨水淹没。”项目副经理汪浩说，他们每天在天气放晴时争分夺秒施工，在暴雨袭来时冒雨开挖排水沟。

马班铁路位于马拉维南部地区，中铁二十局负责全线20座桥梁、121座涵洞、80.1公里轨道工程及4座车站施工任务。这条连通邻国莫桑比克的铁路，以货运为主，兼顾客运。

轨枕厂日均生产轨枕200根，一天可生产2节方型涵管，制梁场3天就能生产1片T梁……“距离铁路建成运营不足10个月，为了抢抓有效的施工时间，我们春节前就提前储备施工物资，放弃休假。”汪浩介绍。

机器轰鸣、焊花飞溅、架桥机往来穿梭……马班铁路施工现场一片繁忙。

46岁的当地工长里查德说：“春节是中国人最重要的节日，我和中铁二十局的同事在一起工作了快6年时间，非常感谢他们用一条条公路、一条条铁路，让我家乡的面貌发生巨大变化。”