本报讯 （记者 徐颖）12月26日，MU2387航班顺利起飞，标志着西安咸阳国际机场三期扩建工程新建北二跑道正式投运。

新建北二跑道是西安咸阳国际机场三期扩建工程飞行区工程的重要组成部分，主要建设内容为新建长3800米、宽45米的跑道（4E级），新建长3800米的平行滑行道及相应的联络道和快速出口滑行道，同步建设配套的助航灯光工程、消防救援工程、附属设施工程、排水工程等。

新建北二跑道于2020年8月开工，今年8月通过行业验收。为高质量推进工程建设，西部机场集团坚守安全生产底线、科学施工，工程品质获得行业专家高度认可；加大创新力度，研发出全场智慧跑道道面综合管控平台和场道异物监测及清理系统，实现对跑道道面适航状态的自动监测，为跑道后期的运行维护提供帮助。

“我们坚持‘安全第一、平稳切换’原则，制定跑道切换总体计划，细化保障方案和投运工作任务清单，确保事项覆盖全面化、工作任务清单化、责任落实闭环化，最大限度减少对机场正常运行的影响，切换期间机场运行服务平稳有序。”西安咸阳国际机场股份有限公司相关负责人说。

西部机场集团机场建设指挥部在前期筹备阶段反复开展论证，广泛征求专业意见，形成科学的切换工作方案，在不削减航班的前提下，克服有效施工时间短、工作任务重、技术难度大等困难，仅用14个小时就全面完成切换工作。

新建北二跑道正式投运后，西安咸阳国际机场基础设施水平和服务保障能力进一步提升。三期扩建工程整体建成后，西安咸阳国际机场将拥有4条跑道、4座航站楼，可满足年旅客吞吐量8300万人次、货邮吞吐量100万吨，成为集航空、轨道、公路等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。