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当前版:06版:要闻
发布日期:2024年12月20日
为产业发展“续航”

本报记者 苏怡

访谈嘉宾:

陕西汽车产业发展研究中心主任 侯育辉

陕西省工业和信息化厅汽车工业处处长 杜军国

在比亚迪、吉利、陕汽等龙头企业带动下,陕西成功跻身全国汽车产业第一梯队。

这得益于陕西稳稳抓住了新能源汽车产业发展的风口,也得益于坚持不懈发展的决心和定力。

问:在打造汽车支柱产业决策部署的强力推动下,陕西新能源汽车产量从2020年的5.95万辆爆发式增长到2023年的105.2万辆,产业规模持续扩大。如何推动新能源汽车产业快速发展?

侯育辉:一个产业的快速发展,主要得益于两方面:一方面是经营主体,另一方面是政策环境。

今年前11月,比亚迪西安工业园汽车产量达94万辆,占陕西新能源汽车产量的近九成。通过比亚迪的强力带动,陕西新能源汽车产业快速成长,产业链上下游企业快速聚集。这为陕西汽车产业发展壮大奠定了坚实基础。

杜军国:陕西突出规划引领和政策保障,一任接着一任干,保证了新能源汽车产业发展的短期、中期、长期目标有效衔接。通过建立专属信息通道,专项资金支持重点企业重点项目,陕西加大对汽车产业新模式、新业态、新技术、新产品的研发应用和技改升级支持等,推动产业发展。

问:今年以来,陕西汽车产量高于全国平均水平,前三季度全国排名与去年同期相比上升三位,升至第七位。接下来,如何保持发展势头?

侯育辉:要聚焦龙头企业,进一步提振比亚迪、吉利在陕发展信心,争取总部资源向陕西倾斜。同时,要树立对标一流的发展理念,为龙头企业创造优良的发展环境。

杜军国:省工信厅将以“优服务、提配套、谋新篇”为主线,推动汽车产业高质量发展。

首先,加快推动汽车产业项目建成投产达效,加大政策支持力度,持续优化营商环境,提振企业在陕发展信心。其次,梳理产业图谱,聚焦提升汽车产业本地配套率,“按图索骥”开展精准招商,提升配套水平。最后,加快智能网联汽车基础设施建设,补齐县域充换电设施短板,提前谋划布局,因地制宜发展氢能汽车,抢占发展先机。

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