本报记者 侯燕妮

访谈嘉宾：

空港新城党委委员、管委会副主任 郭鹏

西部机场集团机场建设指挥部数字化转型办公室主任、西安悦翔数创科技有限公司总经理 李强

发展数字经济是把握新一轮科技革命和产业变革新机遇的战略选择。近年来，西咸新区空港新城以西安机场三期工程建设为牵引，以数字创新为驱动，着力做强临空经济、数字经济，加速发展新质生产力，谱写“港城融合”高质量发展新篇章。

问：在大力发展数字经济背景下，空港新城迎来了怎样的发展机遇？

郭鹏：数字经济的发展促进了服务消费的升级。在电子商务方面，空港新城大力发展直播电商、即时零售等新业态新模式，建成陕西空港广电丝路电商产业园，加速推进“云仓”数字化服务平台建设，为电商企业提供仓储物流一体化服务；完善跨境电商产业生态，发挥空港新城“临空+保税+跨境+口岸”优势，构建了以航空物流和国际快件为主的跨境电商物流模式；加速发展“通关+物流”一体化联动服务，全力推进陕西电子口岸智能跨境物流服务平台建设。同时，通过陕西自贸试验区RCEP企业服务中心等高能级开放平台，空港新城构建货物贸易各环节、全流程数字化发展模式，实现“畅通国际贸易渠道、提升通关便利水平、服务企业走出去”的发展目标，推动产业集聚，助力陕西补齐“开放不足”短板。

问：西安机场三期工程在建设中应用了哪些关键数字化技术？起到了什么作用？

李强：智慧机场是生产要素全面物联、数据共享、协同高效、智能运行的机场。在工程建设过程中，我们通过加快新型基础设施建设，推进数据共享协同与融合应用，实现数字化、网络化、智能化发展，着力打造一座现代化的“未来机场”。在工程实施阶段，我们试用了飞行区工程智能碾压机、智能摊铺机、智能放线机器人等施工精准、效率高的智能装备和新技术。最关键的是，我们充分应用BIM、智慧工地等信息化技术，创建了近1500万平方米全专业高精度BIM模型，自主研发了BIM协同平台，实现工作协同、模型整合、数据集成；搭建统一的智慧管理平台，实现施工现场全景可视、施工机械态势感知、现场业务线上流转；利用BIM工具全面开展模型审查与图模校验工作，累计发现设计问题4997处并及时解决。

问：在释放数字资源潜能、发展数字经济方面有哪些打算？

李强：2023年8月，西部机场集团全资子公司西安悦翔数创科技有限公司在空港新城注册成立。眼下，悦翔数创和上海交通大学宁波人工智能研究院、中国民航大学民航飞联网重点实验室等单位开展产学研合作，持续拓展数字建造、人工智能应用场景，目前已获得软件著作权5项。这些宝贵的数字资产已初步实现价值变现：在定边等地的2个新建机场开展了数字化施工场景应用，通过设备传感器收集碾压痕迹、碾压遍数、夯机落距、夯点沉降等信息，实现对工程关键施工工艺的精准管控；在西宁等地的2个机场开展了机场道面病害数字化无损检测，改变了道面病害探测依靠人工状态观察及二次开挖的传统方式，依靠机器狗牵引探地雷达开展全面的病害数字化探测工作，实现了机场道面检测工作的无人化、高精度检测；在定边机场开展地貌地形测绘工作，将BIM数据全生命周期应用向前延伸至工程规划阶段。

问：如何用好数字资源推动港城深度融合，实现高质量发展？

郭鹏：一是通过数字技术助推“港城融合”商业创新。陕西自贸试验区RCEP企业服务中心鼓励各方使用可交互操作的电子认证，为数字贸易发展提供便捷。二是全力推进传统产业加速数字化。组织企业开展包括智能制造能力成熟度自评估、中小企业数字化转型咨询诊断服务等活动，全面加快企业“智改数转网联”。三是加快资源要素自由流动。积极探索和打通“港”与“城”之间的数据要素资源流通，推动机场资源、临空产业、数字设施协同发力，加快港产城深度融合发展，全面支撑城市机场向机场城市发展。四是积极培育适港产业。鼓励悦翔数创加强虚拟现实等技术要素在港口领域的探索应用、陕西电子口岸等港口企业积极开展数字资产运营管理研究和应用场景开发。