本报记者 张斌峰 通讯员 赵渊青 唐辉

当地时间10月14日，一列从刚果民主共和国始发、满载1000余吨锰矿石的货运列车，行驶在蜿蜒的本格拉铁路上，驶向大西洋畔的洛比托港。与此同时，本格拉铁路洛比托车站，一列豪华观光列车“非洲之傲”始发，开往坦桑尼亚。

自2019年10月本格拉铁路正式移交以来，由中铁二十局承建的这条铁路已经成为刚果民主共和国、赞比亚共和国等内陆国家的重要出海通道，极大地降低了这些国家矿产资源的出口成本。

自2003年走出国门承担尼日尔津德尔供水工程开始，中铁二十局走出海外已整整20年。目前，他们在17个共建“一带一路”国家累计承揽了近百项工程，在5个国家注册属地化公司。

优质工程，海外发展的“金字招牌”

安哥拉当地时间10月13日，在中铁二十局承建的安哥拉万博省东迪理工大学项目现场，30多名中方员工和200多名安哥拉国籍员工正在紧张地进行着室内装修。

这座将中式美学与非洲风情完美结合的校园，自2022年9月开工建设以来，吸引了来自德国、博茨瓦纳、津巴布韦、赞比亚、南非等多国的观摩团。

“我们自本格拉铁路项目进入安哥拉市场以来，凭借先进的施工技术和现场管理能力，打造了一项项精品工程，受到当地政府和民众的广泛好评，这是我们企业能在当地扎根发展的根本。”中铁二十局安哥拉国际公司负责人韩书臣表示，目前，他们在安哥拉承揽工程已经超过50项。

扎根莫桑比克3年后，2019年初，中铁二十局以恩桑杰至玛尔卡公路项目成功“叩”开了莫桑比克邻国马拉维市场的大门。截至目前，他们在马拉维已承揽了10多个项目。

“凭借在莫桑比克承建的纳卡拉走廊铁路的优良表现，我们在竣工半年就获得15个包括线路维养、车站改造、安居房建设及铁路信号塔围栏防护等在内的订单。”中铁二十局莫桑比克公司负责人郭炜表示，进入马拉维市场后，他们继续凭借恩玛公路赢得的口碑，顺利承揽到班古拉至马尔卡铁路、卡本公路、首都体育馆等多项工程。

尼日尔津德尔供水工程竣工20年无漏水无渗水，蒙古国叶罗河铁矿专用铁路经受住西伯利亚地区多次极端严寒考验……良好的工程质量，让中铁二十局海外发展之路越走越宽、越走越快、越走越稳。

精准布局，下好走出去“先手棋”

10月8日，中铁二十局与中福国信公司签订了津巴布韦3052合成氨尿素项目合作框架协议。该项目是中铁二十局在津巴布韦承揽的首个工程项目。

为了精准布局海外市场，今年中铁二十局成立亚大区域总部后，投标团队已启动跟踪30多个海外项目，并成功中标了乌兹别克斯坦风力发电项目、安集延西部水泥厂配套工程项目等多个海外工程项目。在中国—中亚峰会期间，他们还联合中国电力国际发展有限公司签署了吉尔吉斯斯坦伊塞克库尔1000兆瓦光伏发电项目。

多年来，中铁二十局认真研究项目所在国国情，不断优化市场布局，坚持以干促揽，确保项目落地。

仅2023年上半年，结合海外各大区域的现状和重点跟踪项目情况，中铁二十局组建了海外项目管理中心、亚大区域总部，并持续优化海外市场布局，最大程度激发经营单位的积极性、主动性和创造性，不断加大海外市场的开发力度。

中铁二十局纵深推进优势区域的属地化管理，通过主动融入当地市场，推行分层级、全方位立体考核动态管控机制，确保海外市场的合同额和营业额均保持稳步提升。

秘鲁是南美洲国家，在劳工法律等方面与非洲国家差异较大。今年初，中铁二十局在安第斯国家公路项目中，通过深研用工制度、合同法规及施工标准，确保项目尽快融入当地市场。

人才队伍，成为扎下根的“源动力”

“我非常感谢我的中国师傅，也感谢中铁二十局给我提供了一份稳定的工作。”中铁二十局马拉维班玛铁路项目员工督米说。

“有人问我，海外工作这么苦，为什么还要在非洲坚守十几年？我说，因为我的收获太多。”中铁二十局海外事业部总经理朱启辉说。

作为中铁二十局培养的第一批海外人才之一，朱启辉曾多次被选派到知名高校参加国际工程管理和语言强化培训。扎根非洲15年，他不仅感受到自己成长的每一步都离不开企业，更感受到海外创业的艰辛与不易。“2005年，海外事业部刚成立，只有6个人，大家几乎没有海外工作的经验。遇到问题，如同盲人摸象。如今，这个团队已扩大至近百人。”朱启辉说。

中铁二十局将“懂技术、懂合同、懂法律、懂财务、懂当地语言”作为海外项目班子成员选配的必要条件，持续加强管理团队业务能力建设。与此同时，他们还对各海外项目部明确要求，要“孵化”出各类管理和专业人才，使企业更加快速地适应所在国的市场环境，助力企业在当地扎根发展。

不仅走出去的员工成长了，项目所在国的优秀外籍员工也正成为中铁二十局海外发展的“源动力”。

中铁二十局安哥拉万博省东迪理工大学项目施工班负责人嘎鲁外，是一名在中铁二十局安哥拉国际公司工作14年的安哥拉国籍员工。这些年间，嘎鲁外先后参与过两个重点铁路项目建设，并从最初的普通搬运工逐步成长为领工员、施工班组负责人。

20年来，伴随着海外事业的发展，中铁二十局有计划地聘用所在国员工，有针对性地进行培养教育。截至目前，已培养并使用外籍劳务工超过15万人次，上万名劳务工走上管理和技术岗位。目前，在中铁二十局的海外在建项目中，中外员工比例为1：20，在一些基本施工作业层，这一比例更是高达1：100，所属海外重点项目基本实现属地化生产管理，企业的国际化发展之路越走越坚实。