本报讯 （记者 杨晓梅）9月20日，记者从中铁第一勘察设计院集团有限公司获悉：由该公司勘察设计的延安至榆林高铁（以下简称延榆高铁）初步设计获得国铁集团、陕西省政府联合批复。这意味着该条高铁已具备实质性开工条件。

延榆高铁是一条以路网通道功能为主、兼顾沿线客流的高铁干线，是国家“八纵八横”高速铁路通道之包（银）海通道的重要组成部分。线路南起在建西延高铁延安站，向北依次经延安市宝塔区、延川县，榆林市清涧县、绥德县、米脂县、横山区、榆阳区，预留向鄂尔多斯方向延伸条件。新建线路长约238.76公里，设计时速350公里。

据中铁第一勘察设计院集团有限公司延榆高铁线路负责人陈学贤介绍，延榆高铁沿线主要经过黄土梁峁沟壑区、毛乌素沙地南缘风沙区及河谷区，地形地质复杂，桥隧相连、占比高，工程设置难度大。项目勘察设计团队克服交通不便、工期紧、任务急等困难，先后完成不良地质普查，线、站位方案规划优选，路桥隧工程设置方式论证优化及协调处理专业接口问题等专题工作，为推进延榆高铁项目高质量建设提供了可靠技术支撑。