本报记者 李静茹

8月10日，叶丽娅回到吉尔吉斯斯坦，处理公司业务。

叶丽娅的公司主要从事陕西与中亚各国的进出口业务。最近几年，叶丽娅频繁往返于中国与吉尔吉斯斯坦之间，把家乡的“好东西”送到西安，也把西安的“好东西”带回家乡。

近年来，随着中国与中亚各国合作机制日趋完善，各国间的交流合作不断加强。叶丽娅的经历正是陕西不断扩大与中亚各国文化交流和贸易往来的缩影。

2015年，从小热爱中国文化的叶丽娅来到西安留学。第一眼，她就爱上了这座古老与现代融合的城市。闲暇时间，她喜欢在西安街头漫步，了解当地的风土人情。在大唐西市的古丝绸之路路线图上，叶丽娅一眼就看到了一个熟悉的名字——“碎叶城”。

“碎叶城是吉尔吉斯斯坦的一个城市。那时，我意识到吉尔吉斯斯坦也是‘一带一路’上的重要国家。”叶丽娅说。

2018年，叶丽娅与丈夫晁永林在陕西自由贸易试验区注册了西安玛纳斯进出口贸易有限公司，开始在西安创业。

“我俩是‘女主外、男主内’。我负责组织吉尔吉斯斯坦的客商、货源，我老公负责国内市场、渠道的开拓。目前，我们将吉尔吉斯斯坦的蜂蜜、面粉、牛羊肉等特产运到西安，将中国的服装、玩具、电子产品等卖到吉尔吉斯斯坦。”叶丽娅说。

得益于中欧班列长安号的常态化开行，叶丽娅的跨境电商生意做得顺风顺水。货物搭乘长安号从西安出发，大概12天就可以抵达吉尔吉斯斯坦，运输时间比传统陆运节省至少3周。

叶丽娅告诉记者，之前，每票货物的通关时间大概是130个小时，“西安港”实行退税货物“一票到底”模式后，货物可以“一站式”并联办理运抵申报、出口报关、海关查验及铁路安检等多项手续，极大地提高了货物流转速度，大大节约了成本，跨境贸易便利度大幅提升。

今年1月至7月，中欧班列长安号开行3045列，较去年同期增长37.3%，运送货物总重274万吨，较去年同期增长47.7%。

“中欧班列长安号7个月开行3000多列，这太棒了。我把家人、朋友也动员了起来，做跨境电商生意。将来我们打算在我的家乡建一个海外仓。”叶丽娅说。

凭借跨境电商构筑的“网上丝路”与中欧班列长安号这一“钢铁驼队”，中国与“一带一路”沿线国家的贸易往来不断扩大，夫妻俩的生意也越做越好。从最初进口小罐蜂蜜，到如今出口中国制造的新能源汽车，他们不断拓展对外贸易的品类和形式。

“中国制造的新能源汽车和各种智能产品，在吉尔吉斯斯坦非常受欢迎。我想通过我们的努力搭建一个桥梁，让中国与中亚国家的交流越来越密切、越来越深入。”晁永林说。

今年，西安至比什凯克的国际航线开通了。有经商头脑的叶丽娅正在调研中亚国家的旅游市场及资源，准备拓展国际教育和旅游市场。

“我们之前回吉尔吉斯斯坦，需要从中国的其他城市转机飞比什凯克，要两天左右。直航后，我们从西安回家只需4个多小时。现在，早上喝完胡辣汤，中午就可以在家乡吃烤肉了。”叶丽娅笑着说。

两千多年前，古老的丝绸之路因贸易而兴盛；如今，“一带一路”也因繁忙的贸易而充满活力。

在陕西，还有很多像叶丽娅和晁永林这样的“丝路夫妻”。他们因“一带一路”结缘，搭乘着飞驰的长安号，追寻梦想与希望。