从西安出发——

中国中欧班列长安号线路“探路人”：

每一个“首次”都是突破

本报记者 杨晓梅

“看着长安号一路西行，牵起中亚五国及其他‘一带一路’沿线国家的‘手’，我有一种像看着‘孩子’茁壮成长的感觉。”袁小军说。袁小军是西安港投资集团有限公司副总经理，负责的主要工作之一就是拓展中欧班列长安号的开行线路，特别是在中亚地区的开行线路。

“陕西作为‘一带一路’上的重要节点，拓展的每一条长安号国际线路，都将成为一条连接中国与中亚国家的物流通道。”袁小军说。

首个开行西安至波兰斯瓦夫库夫宽轨直达专列，首个开行跨里海穿越马尔马拉隧道线路，开行全国首趟境内外全程时刻表中欧班列……中欧班列长安号奔驰不息，创造了许多个国内“首个”。

在袁小军看来，这每一个“首个”，都是中国与中亚国家及其他“一带一路”沿线国家和地区交流合作中的一次新突破。来自中亚国家的粮油、棉纱、蜂蜜等摆在了西安的货架上，中国生产的新能源汽车、太阳能光伏板等远销中亚国家。留学生因中欧班列长安号，留在西安实现创业梦。中亚企业密切与陕西乃至中国的合作。

驰骋的中欧班列长安号，已成为“一带一路”上的当代“驼队”，助力中国与中亚国家结成更紧密的命运共同体。

政策沟通——

哈萨克斯坦边境海关人：

简化手续后，通关量增加了数倍

哈萨克斯坦BAQ通讯社记者 古丽詹

努尔饶尔口岸是西欧—中国西部国际公路（双西公路）上的重要枢纽，也是中哈边境的重要货物运输通道。玛蒂娜·达夫列特霍贾耶娃从事清关工作26年，如今在中哈边境努尔饶尔口岸工作。

玛蒂娜所在的公司主要负责物流运输与货物清关。“您知道现在我们通关有多便利吗？”玛蒂娜说，“我们在2月份成立了政府级别的工作小组，讨论通过了简化清关工作流程的方案。以前一天大概能有100个机器设备通关，取消部分清关手续后，通过海关的机器设备数量增加到1000余个，通关量增加了数倍。”

玛蒂娜还提到哈中两国互免签证制度的积极影响。“2022年夏天哈萨克斯坦对中国公民开放14天的免签入境政策，很多人驾驶汽车从中国进入哈萨克斯坦。”玛蒂娜的中国伙伴邀请她来中国，她说自己正在等待两国签署互免签证协定。好消息来了，中国—中亚峰会期间，中国同哈萨克斯坦签署了互免签证协定。

处于东西方之间，使哈萨克斯坦拥有巨大的过境运输潜力。据玛蒂娜介绍，从中国运至哈萨克斯坦的货物种类非常丰富，还有很多货物运输到第三国。“可以说，‘古丝绸之路’正在发挥作用。”她说。

（相关报道见10版）

设施联通——

吉尔吉斯斯坦跨境电商从业者：

中欧班列为家乡带来了变化

本报记者 刘枫

吉尔吉斯斯坦姑娘习林热情活泼，目前在陕西丝路城控股集团有限公司从事跨境电商工作。

“好货不贵，物流迅速！”近年来，习林所在的企业打造了中亚地区排名第一的社交电商平台——SRC SHOP，面向中亚及俄罗斯开展跨境电商业务。“借助中欧班列长安号，种类丰富的日用百货、非遗文创等中国商品走进吉尔吉斯斯坦市场。家乡的人们很开心。”习林说。

让习林兴奋的还有中欧班列为家乡带来的变化。目前，中欧班列形成了“多向延伸、海陆互联”的空间布局，同时带动了沿线国家交通基础设施优化升级。

建成中吉乌公路等互利共赢的合作项目，亚欧大陆运输大通道建设取得重要进展，中国—吉尔吉斯斯坦—乌兹别克斯坦公铁联运线路运行……习林告诉记者：“这些建设成果，不仅改善了当地的基础设施，还创造了很多就业机会，为双方人员往来和货物流通提供了便利条件，加速了家乡的发展。中欧班列为我的家乡带来了变化！”

“随着中欧班列的持续开通，我希望家乡能建成更多公路、铁路，不断提高国际贸易水平，实现更大发展。”习林说。

贸易畅通——

塔吉克斯坦物流行业人士：

陕汽带来了商机，也带来了便捷高效的运输

本报记者 沈谦

塔吉克物流公司是塔吉克斯坦的一家陕汽重卡用户，也是当地较有名气的物流企业，已成立10多年，主要从事中国口岸至塔吉克斯坦首都杜尚别之间的货物运输。塔吉克物流公司总经理萨法罗夫说：“我用陕汽重卡已经很多年了，现在有超过50台陕汽车辆。因为我们常年往返中塔之间，在喀什监管库经常看到很多品牌的重卡，而陕汽重卡是众多品牌里数量最多的一个，我们就抱着试试看的心态采购了第一台陕汽重卡。塔吉克斯坦属于高山国家，从中国口岸到杜尚别，道路崎岖，且85%以上的道路为非铺装道路。但陕汽重卡在这种道路上如鱼得水，尤其车辆自带的WEVB（排气门制动），提高了车辆的安全性。陕汽车辆故障率低、性能可靠，让我看到了中国产品的质量。”

萨法罗夫说：“陕汽对车辆的质保服务是最优的，不仅在塔吉克斯坦有专业的服务团队提供外出救援和驻点帮扶培训，还有大量的配件储备。”

萨法罗夫说：“现在，在塔吉克斯坦进口重卡中，陕汽的市场占比达到80%，且都是高端车型。这些重卡活跃在塔吉克斯坦的基础设施建设、矿山开发、环卫等领域，为塔吉克斯坦的经济发展发挥着积极作用。”

资金融通——

土库曼斯坦留学生：

西安不断优化的贸易环境让我非常心动

本报记者 郭诗梦

2001年出生的谷安琪来自土库曼斯坦，是西北工业大学国际经济与贸易专业三年级学生。

她对自己有着明确的职业规划。“我打算运用所学的专业知识在西安创办公司，为土库曼斯坦和中国的贸易作出自己的贡献。”她说。

谷安琪的叔叔常年从事中土两国的跨国贸易，将中国的手机、电脑等电子产品出口至土库曼斯坦。叔叔的经历深深影响着谷安琪，也让她在心里种下了从事跨国贸易的“种子”。

“老师们讲到过中欧班列长安号运输时效快、服务功能全、综合成本低。这样的便利运输条件吸引着我。”她说，“我了解到，陕西搭建中欧班列长安号数字金融综合服务平台，实施本外币合一银行结算账户；同时还在全国率先落地实施陆路启运港退税试点政策，出口企业从货物出发到拿到退税最快只要1天……西安不断优化的贸易环境让我非常心动。”

“未来，我不仅想让中国的电子产品‘乘坐’中欧班列长安号去往我的祖国，也想让土库曼斯坦的棉花、羊毛等产品搭乘中欧班列长安号来到中国，让中国百姓也能享用我们国家的特产。”谈及未来发展，谷安琪满怀期待。

民心相通——

乌兹别克斯坦留学生：

在古丝路起点，当好两国的友谊使者

本报记者 刘曌琼

“近距离感受中国—中亚峰会的热度，我很激动。”5月19日，在西安的乌兹别克斯坦留学生云龙说。

云龙是长安大学人文学院新闻学专业大一学生。“随着峰会的召开，中乌两国的交流合作会进一步加深。对我们留学生而言，未来的学习生活令人憧憬。”云龙说。

虽然来西安的时间不长，但云龙已经是个“西安通”。他说：“来到西安，我认识了很多朋友、看了很多美景、吃了很多美食。大家对我非常友好，让我感到很温暖。”

“长安号让越来越多的家乡人了解陕西。”云龙告诉记者，在他的家乡塔什干，人们对西安这座古丝绸之路的起点城市非常向往。他说：“过去，家乡的人们了解西安、陕西是通过历史和文化。现在有了长安号，我身边很多人都购买过长安号运来的陕西商品。搭着长安号，乌兹别克斯坦的产品也来到陕西，长安号实实在在带动了当地的发展。”

在云龙看来，中欧班列长安号促进了民心相通，让两国人民越走越近。他说：“家乡很多人都想来西安旅游和学习，我将更加珍惜在西安的学习和成长机会，当好两国的友谊使者和合作桥梁。”