本报记者 杨晓梅

明媚夏日，黄土高原绿意盎然，浩吉铁路宛如巨龙盘卧，蜿蜒南去。

这是世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路，北起内蒙古自治区鄂尔多斯市浩勒报吉南站，至江西省吉安市吉安站，纵贯内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省（区）。

作为“北煤南运”“西煤东运”的重要起运端，陕西自2019年9月浩吉铁路开通以来，主动担当作为、履职尽责，释放浩吉铁路“北煤南运”战略大通道作用，为端稳“能源饭碗”，守住安全底线，助推经济稳增长提供强大支撑。

九成

陕煤浩吉铁路运量占比最大

5月6日8时许，靖边东站汽笛鸣响，浩吉铁路开通运营以来开行的第4万列煤炭运输列车——71457次万吨重载列车准时出发。

“截至今天，今年浩吉铁路陕西省内各站总计发送煤炭2196万吨，占浩吉铁路全线发运总量的九成多。”中国铁路西安局集团有限公司延安运营维修段营销中心工程师秦瑶说，“2022年，这个占比是89.9％。这意味着，陕西目前是浩吉铁路线上最重要的煤炭发运地。”

浩吉铁路的始发地内蒙古以及途经的陕西、山西，均是我国重要的煤炭生产地。其中，山西煤炭产量位居全国第一，内蒙古紧随其后，陕西位居全国第三。

作为一条从我国煤炭资源储藏最丰富、产量最大的地区，向南直通煤炭资源贫乏、需求旺盛的“两湖一江”（湖南、湖北、江西）地区的运煤通道，浩吉铁路设计年输送能力为2亿吨。

如何释放浩吉铁路运能，保障南方地区煤炭资源安全稳定供应？

陕西全力推动煤炭工业高质量发展，推进煤矿智能化建设，提升安全生产效率，释放煤炭生产先进产能。采煤工艺从“综采”变“智采”，煤炭洗选由人工转向机器人操作，火车装运从传统走向智能……2022年，陕西生产煤炭7.46亿吨，创历史新高，铁路煤炭运量同比增长超20%。

另一方面，陕西大力推进“公转铁”，持续提升跨省区能源保供能力。中国铁路西安局集团有限公司充分发挥铁路煤炭运输骨干作用，把电煤运输作为重中之重，开行万吨重载列车，优化作业流程、提升运输效率、畅通沟通机制，不断挖掘浩吉铁路运输潜能。

“今年浩吉铁路C80万吨重载列车编组从原来的105辆调整为不超120辆，运输能力提升约15%。”延安运营维修段运输生产指挥中心主任武俊说。

近3年，陕西通过浩吉铁路发送的煤炭量成倍增长，预计2023年将达7000万吨以上。

24小时

陕西煤炭快速到达“两湖一江”

开行10多个小时后，浩吉铁路71457次万吨重载列车到达湖北襄州北站。

湖北全省用电量约五成为电煤发电。浩吉铁路运送的煤炭，供应湖北20家火力电厂。“浩吉铁路开通前，湖北的电煤主要通过焦柳线运输，但焦柳线客货混跑，运输效率低。”武汉铁路局集团公司货运部营销科工程师陈松接受采访时说。

浩吉铁路作为煤炭运输专用通道，跨黄河、越秦岭、渡长江，连接包西、陇海、焦柳、京广、京九等10余条铁路干线，衔接沿线各地的多条煤炭集疏运线路，从陕西直通“两湖一江”。陕西至这三省均开行直达列车。另外，浩吉铁路还畅通了煤炭铁水联运运输通道。

浩吉铁路的开通，改变了过去我国煤炭资源先由西向东，再经过海运江运才能到达华中地区的运输方式。通过浩吉铁路，陕西优质的环保动力煤最快24小时到达“两湖一江”地区的电力、化工、冶金、建材等企业用户，比海运江运运输方式用时缩短了15天至20天，比既有铁路运输方式用时缩短了2天至3天。

2022年，陕西累计将4320万吨煤炭通过浩吉铁路发往“两湖一江”，运输量占陕西浩吉铁路煤炭运输总量的74.6%，同比增长了50.9% 。

“2023年，我们将抓住浩吉铁路增量契机，重点推进靖神—靖边北方向煤炭发运工作增量、提效，力争实现靖神铁路发运4500万吨、靖边北进浩吉铁路发运煤炭4000万吨目标，确保‘两湖一江’地区煤炭供应充足。”陕煤运销集团副总经理惠煜说。

陕煤运销集团是陕西保供“两湖一江”地区的主力军，承担了80%以上的煤炭销售任务。2022年，陕煤运销集团沿靖神—浩吉铁路大幅增加对“两湖一江”地区的煤炭供应，全年销往三省的煤炭量同比分别增长31%、43%、36%。

依托浩吉铁路，陕煤集团在湖北建设的荆州煤港已成为“长江第一煤港”，2022年中转量突破800万吨。

26个省份

陕西煤炭保供全国

不仅仅是“两湖一江”，通过浩吉铁路，陕西的煤炭还销往重庆、四川、河南、安徽、江苏、贵州、广西等地，保障当地经济社会稳定运行。

“陕煤运销集团充分发挥集装箱发运和荆州煤港的铁水联运优势，最大限度提升了陕煤入渝发运量。”陕煤运销集团副总经理郭光明说。

2022年，重庆市迎峰度夏、迎峰度冬电煤保供压力大。陕煤运销集团协同各保供单位，全力保障重庆地区电力和重点工业企业煤炭供应。全年陕西发往重庆地区的煤炭量刷新了历史纪录。2023年前4月，陕西发往重庆地区的煤炭量持续增长，同比增长20.6%。

陕西作为煤炭资源大省，是国家重要的综合能源保障基地，肩负保障国家能源安全重要使命。近年来，陕西始终把能源保供工作摆在突出位置，紧盯煤炭生产、运销、稳价等各环节，充分发挥资源优势，为保障国家能源安全“压舱顶梁”。

2022年，陕西发往省外的煤炭约4.63亿吨，占全省煤炭销量的六成以上。其中，2.41亿吨通过铁路发往全国26个省（区、市）。

当前，立夏已过，全国各地气温快速攀升，电力负荷迅速增加，能源“迎峰度夏”保供战即将打响。

陕西各相关单位一如既往，以超强的责任感、使命感，把握经济运行形势变化，全力备战“迎峰度夏”。

在陕北煤炭生产矿区，陕煤集团红柳林矿业公司井下25212工作面，采煤机轰鸣，滚滚“乌金”落在传输皮上，被运往地面煤仓；在小保当矿业公司火车装车站，通过自动装车系统，发往外地的煤炭被快速装进一列列火车……

在浩吉铁路靖边东站，站场改造正在快速推进，靖边东站与浩吉铁路桥张联络线运输组织正在进一步优化，靖边东站至建华站限制区段的通过能力正被进一步疏通，中国铁路西安局集团有限公司延安机务段、榆林车辆段积极协调挂运、技检等关键环节，竭力压减运煤列车平均停时……

服务大局，保供四方。陕西砥砺前行，全力推动煤炭南下、东进，当好高质量发展“动力源”。