本报讯 （通讯员 杜延军）近日，省交通运输厅组织对坪坎至汉中、柞水至山阳高速公路进行竣工验收。经现场检查组审查和竣工验收委员会综合评定，坪坎至汉中、柞水至山阳2条高速公路综合评价等级均为优良，通过了竣工验收，并正式投入运营。

坪坎至汉中项目路线全长88.172公里，按双向六车道高速公路标准建设，是国家高速公路银昆线（G85）在陕西境内的重要组成部分。该项目于2014年7月开工建设，2017年12月28日通车运营。该项目的建成，对促进陕西三大区域协调发展具有重要意义。

坪坎至汉中项目地处秦岭腹地，桥隧比达86%。建设期间，全体建设者积极落实“品质工程”和“五化”管理要求，建成西北地区同类桥型最大跨径石门水库钢管特大桥；克服了特殊地质地貌和复杂的建设环境等不利因素，攻克了国内罕见的隧道极软岩大变形等技术难题，并节约投资17.38亿元。

柞水至山阳项目路线全长78.832公里，按双向四车道高速公路标准建设，设计时速80公里。该项目于2016年3月开工建设，2018年12月通车试运营。作为全省首条“省市共建”的高速公路，该项目不但实现了包茂、福银、沪陕高速公路在商洛地区的连接，而且在秦岭南麓开辟出一条横向大通道。这条路的建成，对促进陕南区域经济社会发展具有重要意义。

在建设期间，全体参建人员科学组织、合理安排、攻坚克难、顽强拼搏，以打造“品质工程”建设为主线，持续推进科研与新技术应用，并首次应用BIM信息化技术，使项目管理更加信息化和智能化。此外，该项目还采用改进的传统管理模式，将总监办职责纳入管理处，实行两级管理，大幅度提升了项目管理水平。