本报记者 吕扬 实习生 高立

这是一群设计桥梁的学生，他们脚踏实地，他们也天马行空，突然的灵感会让他们振臂欢呼，对设计理解的差异也会让他们争得面红耳赤。但最终，他们彼此之间架起“心桥”，同心协作、碰撞智慧，交上了完美的答卷。

他们，就是来自长安大学公路学院和建筑学院的学生。

8月9日，在接受记者采访时，长安大学公路学院道路桥梁与渡河工程（国际工程班）学生陈政豪回忆起一个多月前获奖时的情景仍难掩激动：“6月26日，在2022世界交通运输大会预热活动——2022世界大学生桥梁设计大赛上，我们学校有10项作品斩获佳绩！其中《LIGHT》获二等奖，《百淬扶疏》《铭英寄安》《游龙婉影》《破窠桥》《绮梦》获优秀奖，《步步生花》《星环》《姆巴桥》《雪花》获入围奖。我们公路学院的副教授赵国辉、建筑学院的副教授刘伟还获得优秀指导教师奖。”

A 这座桥，让人驻足引发情感共鸣

“这座桥，不仅展现了桥梁结构本身的灵动和现代艺术的美感，还体现出了城市的底蕴与活力，我们希望它能成为都市人漫漫前路中的一束光。”在2022世界大学生桥梁设计大赛上，长安大学公路学院道路桥梁与渡河工程专业学生、《LIGHT》作品团队成员邓凯中这样介绍自己团队的作品。

世界大学生桥梁设计大赛已成功举办5届，受到国内外高校和师生们的高度关注。今年的大赛由中国公路学会、中交公路规划设计院有限公司共同主办，共收到参赛作品196部，涉及国内外54所大学。

要想在竞争激烈的大赛中脱颖而出，需要作品有丰富的想象力和创造力。

邓凯中和他的设计团队在选址时，选择在南京市新街口步行街建设一座人行天桥。按照他们的设想，夜色中，这座五彩斑斓的人行天桥能为行人在拥挤的车流与人流中建一条连接地铁口、地面及商圈的纽带，让行人能在生活中停下匆匆脚步，欣赏属于城市的美丽景色。

“虽然桥梁结构体系已经日趋完整成熟，但桥梁造型却有很大的发展空间。作为具备沟通功能的建筑物，功能适用、受力合理且造型优美的桥梁不仅是技与艺结合的最佳体现，还能引发来往人们情感的共鸣。”在作品设计之初，长安大学指导教师刘伟给学生们着重强调了这一点。

最终，这个名为《LIGHT》的设计作品，在夜景中与周围繁华的街道完美融合，展示了南京市新街口商圈的包容性与科技感。作为一个精致灵动的流线型空中通道，该桥梁还安装了极具科技感的HUD霓虹灯，采用了钢结构叠加合成纤维镜面结构，与新街口步行街莱迪广场的玻璃“金字塔”遥相呼应，既体现了六朝古都与现代科技的完美融合，又满足了都市人对于光和温暖的情感需求。

“我们学校的道路桥梁与渡河工程专业是国家首批一流本科专业，也是学校交通运输工程‘世界一流学科’重点建设专业。”长安大学公路学院教师赵国辉说，在日常教学中，学校注重培养和锻炼学生独立思考、互相协助、解决实际问题的能力。正是基于这样的创新实践能力训练，学校的学生和其团队成员才能在不断的思维碰撞与精雕细琢中打磨出《LIGHT》这一作品。

B 这座桥，与美丽风景相融共生

在乳源大峡谷上，一条“游龙”蜿蜒盘旋，横跨瀑布。这便是长安大学陈政豪同学和其团队设计的《游龙婉影》。这个作品获得了2022世界大学生桥梁设计大赛优秀奖。

一座完美的桥梁，不仅要体现结构之美，还要体现与周围环境的和谐统一。

陈政豪告诉记者，平时，老师经常给他们强调在桥梁设计时，首先要注重所选桥址与环境的相融性，引导他们从景观环境、人文历史、地域特征、仿生形态、创新结构等多维角度构建设计方案，并从多样化人群的使用角度与行为模式进行探索与模拟，优化桥梁实用性的设计。

在本次比赛的选址阶段，一想到桥梁与环境的相融性，他脑海中立即蹦出一个地方——乳源大峡谷。

原来，2019年毕业旅行时，陈政豪去过广东省韶关市乳源大峡谷。无论是青苔斑驳的石阶、氤氲升腾的水汽，还是飞流直下的瀑布，那里的景物都深深烙印在他的心中。那时，他就有了一个想法：在这个风景壮丽的地方，建造一座观光桥，让游客既可以欣赏大峡谷的壮美，也可以感受瀑布的磅礴气势。

于是，在《游龙婉影》作品设计中，他借助“鲤鱼化龙”传说带来的灵感，将龙蜿蜒盘旋的线条提取出来，优化后设计成蜿蜒游动的形态。“当地晨间雾重，人们通过浓雾望向桥梁，桥梁宛如一条龙在峡谷中游动。同时，作品还将瑶绣、瑶族服饰以及当地的珍稀禽类白鹇（当地人称白凤凰）作为设计元素，力求将桥梁和当地自然景观、人文习俗等融为一体，建造出一座自然、有韵律、有活力、有历史厚重感的实用型桥梁。”陈政豪说。

“每一个比赛的过程实质上就像我们人生的一段旅程，一路过来，感动我们的更多是山川与河流、湖泊与飞瀑、飞鸟与怪石、村落与炊烟，而非到站的月台。”回忆起比赛的点点滴滴，陈政豪感慨道。

C 这座桥，走向世界连通四海

塞内加尔是首个同中国签署“一带一路”合作文件的西非国家，加姆尼亚久工业园是《塞内加尔振兴计划》的“灯塔”工程。

“桥梁的选址及桥型确定都源自我们队伍中一位来自塞内加尔的同学，在讨论中我们了解到她家乡的情况，最终选定在加姆尼亚久工业园区的几栋重要建筑之间架起桥梁，为园区里的人们办公提供便利。”长安大学公路学院道路桥梁与渡河工程（国际工程班）学生、设计团队成员刘渊博说，“2021年是中国和塞内加尔两国建交50周年，我们正巧也是这一年开始准备这项比赛的。”

该团队的作品名为《姆巴桥》，地址选定后，他们在桥型选择上煞费苦心。团队成员介绍，他们查阅了历年的比赛资料，发现索网体系的桥梁还没有人做过，于是，他们在作品中使用了塞内加尔渔业常用的渔网这一元素。

“塞内加尔是一个以传统捕鱼业和农业为主的发展中国家，这个工业园区离海岸线比较近，离传统捕鱼区也非常近，渔网是该国捕鱼业不可缺少的捕捞工具。”刘渊博说，“中国索桥的历史十分悠久，我们通过网与索的结合，让历史在这里碰撞，象征了两国深厚的友谊。”

《姆巴桥》的设计，体现了长安大学“深化国际合作与交流”的办学理念，是培养学生国际化视野能力的一个佐证。

长安大学自1956年开始招收留学生，目前已为世界培养了大量理工领域人才。2017年，为积极响应国家“一带一路”倡议，学校利用合作办学、校企合作模式多元化培养“一带一路”沿线国家留学生，并设立“一带一路”工程教育中心。

近年来，长安大学师生还参与设计、研究了马尔代夫的中马友谊大桥、马来西亚砂拉越日拔大桥等多座“一带一路”国家桥梁项目。

赵国辉介绍，围绕“一带一路”建设，学校充分发挥学科育人优势，成立了长安都柏林国际交通学院和马尔代夫维拉学院汉语中心，共建尼日利亚交通大学，建设国际合作联合实验室和“111计划”学科创新引智基地等，构筑了金砖国家交通大学校长联盟平台，为全球交通建设和治理提供了沟通的桥梁。