本报讯 （记者 周恒宇）4月6日，记者从西安市公安局交警支队获悉：日前，西安交警调整了科技路与西三环路口东西向行人过街信号灯，人行信号灯的绿灯会分段亮起，明显缩短行人过街的红灯等待时间。这是西安交警针对特殊路口开展的“行人过街绿波”，也称为“行人二次过街”信号配时优化。

因高架桥、立交桥建筑结构需要，桥下平交路口的空间较大，导致行人过街不便。步行至此类路口的行人需要连续通过多个道路横断面，距离较长，部分长者及幼童在一次绿灯时间内无法完成过街，出现行人未完成过街人行信号灯就由绿转红的情况，行人需要在这种路口中央的二次过街安全岛等待下次绿灯亮起才能通行。

针对此类情况，西安交警结合立交桥下信号配时运行特点，将路口存在冲突的人流、车流在时间上进行分离，结合行人通行路径对过街线路上各段人行信号灯进行分别配时，使过街行人提前进入路口中央安全岛并等待“二次过街”，减少行人过街红灯等待时间。分段过街方案的设置，在一定范围内使单次过街的距离缩短，能够方便老人、小孩等行动不便的人群更加轻松通过人行横道较宽的路口，同时按照行人过街过程使人行信号灯分段亮起绿灯，让行人在经过人行横道较宽的路口时，大幅减少滞留在机动车道内的概率，提升了行人过街的安全性。

设置“行人过街绿波”，可以让行人提前通过人行横道与右转车辆的冲突点。在车辆绿灯放行时，行人大多已到达道路中央安全岛，减少右转车辆需停车让行的概率，使车辆快速右转通行。

据悉，“行人过街绿波”实行后，科技路与西三环路口行人最大等待时间较之前减少62%，过街时间缩短44%。除上述路口外，交警部门目前已在南三环与电子正街、东仪路等5个路口完成“行人过街绿波”配置，并计划向西安市适宜采用该种模式的路口推广应用。