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一月二十三日,出租车司机刘改利在营运中。
本报记者 杨晓梅文/图
1月23日5时30分,路上的行人、车辆慢慢多起来。刘改利出了门,驾驶着出租车穿梭在西安城区,看着街边树梢上挂起的红灯笼、小饭馆门前升腾的热气、拉着小推车赶早去菜市场的行人…… 一股暖流涌上刘改利的心头:“我们终于战胜了疫情。”
2021年12月25日,西安刚被按下“暂停键”时,刘改利在微信群里看到西安市出租汽车行业号召出租车司机组建临时车队转运核酸检测样本。她第一时间报了名,承担起莲湖区枣园街道辖区3个居民小区核酸检测样本的转运任务。
2021年12月27日,拿着通行证走出家门,刘改利看到了一个不曾见过的西安。虽然2020年初疫情发生时,刘改利也曾承担过特殊人群保运任务,但2021年底的情形,还是让她难以忘却。
转运核酸检测样本的3天里,刘改利每天早上7时多出门,晚上11时回家。为了不浪费防护服,她坚持一天水米不进,牙龈、鼻腔发炎生疮,疼得她直流眼泪。但看着核酸检测点、医院的医护人员,刘改利又觉得自己这点疼不算啥。“我才穿了3天防护服就这样,他们天天如此,穿着纸尿裤,吃喝不便,脸上的口罩勒痕感觉像刻在肉里了。”说着,刘改利眼圈又红了。
疫情让很多人对医疗、交通管理等行业有了更深入的了解,很多人也因此学会了宽容、豁达、换位思考……
“元旦那天,我从南郊送一名乘客去北郊,距离大约35公里,经过二环路时,路上一辆车也没有,车上的乘客突然说以后再也不抱怨堵车了。”说到这,刘改利又笑了。
元旦当天,西安出租车95128热线面向有就医需求的市民开放了24小时电话叫车服务,刘改利又第一时间响应号召加入了车队。随着疫情防控形势持续向好,市民出行越来越便利。1月21日,西安咸阳国际机场开始有序恢复国内航班,行业号召司机保障机场运力,刘改利再次报了名。每天到机场排队,什么时候有客人什么时候走。平时40分钟的路程,因疫情防控、降雪等影响,需要行驶2个小时。一趟下来,刘改利自己得贴不少钱。不过出租汽车行业对2021年12月、2022年1月的承包费和服务费进行减免,刘改利的经济压力减轻了不少。
有人问,一位44岁的女出租车司机,时时冲锋在前,而且做的都是有风险还赔钱的事儿,图个啥?刘改利笑笑说,之所以这样做,一是受家风的影响,二是受西安出租汽车行业无数热心同行的感召。
往年临近春节,刘改利常跑西安火车站和西安北站,但今年去的次数不多。学生、务工人员都是通过“点对点”转运的方式到达车站。从第一趟“点对点”学生专列开始至1月23日,已经有50多万名学生以及务工人员从西安火车站、西安北站乘上了回家的列车。
“前几天送一个学生回家。他说学校提前统计学生回家时间、乘车方式,安排学生错峰回家,还和火车站联系,用专车将学生送到车站。西安有这么多高校,做这件事真不容易。”刘改利感叹道。坚守在疫情防控一线近一个月的时间里,刘改利被许多看到的、听到的事感动着。
降雪之后,西安银装素裹。在迷人的街景、越来越浓的年味中,刘改利强烈地感受到,那个生机勃勃的西安回来了。
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1月24日,中国铁路西安局集团有限公司运送旅客约20万人次,比1月17日增长100%左右,西安周边高速公路收费站车流量总计达599.6万车次。1月17日至1月24日,西安咸阳国际机场保障航班282架次、运送旅客17395人次、货邮2381.7吨。