本报记者 姚志伟

“各位游客，请大家戴好口罩，系好安全带，放下座椅扶手，我们要发车了！”5月1日15时许，楚文英关好车门，缓缓地将中巴驶出了华山景区北峰索道口的停车场。

今年42岁的楚文英，打小就生活在华山脚下，也曾数次登上华山一览壮丽风景。2012年，他进入陕西华山旅游集团有限公司，成为华山客运管理公司的一名中巴驾驶员，每天的工作就是接送游客上下山。

“从游客服务中心到北峰索道口处，大约8公里路程。中间有4个S形大弯道，还有近20个小弯道，往返一趟通常要40分钟。平日里，我每天大概往返七八趟，往年遇到‘五一’假期，游客特别多，一天往返20趟也是常有的事。”楚文英告诉记者，目前他驾驶的这辆中巴，不到6年时间已经跑了13.5万公里。要不是去年受疫情影响来华山的游客不多，肯定超过15万公里了。

西岳华山自古以险著称，而这就要求景区驾驶员必须追求一个“稳”字。“车上装有测速器，在直线行驶时，车速不能超过每小时30公里，弯道行驶则车速必须控制在每小时20公里之内。如果车速过快，测速器就会报警提示。”楚文英说。

在车辆行驶过程中，记者发现，每次遇到对向来车，楚文英都会鸣笛，即便对面的司机他完全不认识。“这么做是为了提醒对方注意，避免开车犯困影响安全。”楚文英说，“除此之外，公司还要求驾驶员在行驶过程中禁止和乘客聊天，遇到巡查人员摇旗提醒必须按喇叭回应，天气炎热的午后必须到安全检测点洗脸清醒……大家开开心心地来玩，确保游客安全是我的责任！”

事实上，华山客运管理公司不仅对驾驶员在行车过程中有各项要求，而且每天早晨上岗前，公司都会对所有驾驶员进行体检，包括测体温、量血压、测是否酒驾等，确保每个人都能保持良好的工作状态。

2020年，新冠肺炎疫情暴发后，为了做好疫情防控工作，华山客运管理公司出台规定，所有游客上车必须佩戴口罩。楚文英说：“公司明确要求，游客不戴口罩我们就不能发车。到了现在这种常态化疫情防控阶段，个人防护工作更是丝毫马虎不得。”

由于是“五一”假期的第一天，尽管华山景区实行了假日限流预约接待政策，但游客较平日仍大幅增长。“坦率地说，游客来得越多，我们的工作压力就越大。特别是在这种旅游旺季，为了满足游客上下山需求，天再热，我也不敢大量喝水，因为实在没有时间上厕所。为了不让游客久等，吃午饭的时间也基本控制在5分钟以内。”楚文英说。

既然选择成为一名景区工作人员，就注定了节假日不能和家人团聚、出游。这一点，楚文英深有感触。“我的小女儿今年11岁了，两年前她就提出让我带她上华山玩儿，但每逢周末、节假日都是我工作最忙的时候，等我平常休假了，她又得上学，所以到现在也没能成行。”楚文英愧疚地说，“有一次，她同学写了一篇游览华山的作文，让她羡慕不已，回来好几天都没理我。”

虽然对女儿有愧，但作为一名华阴儿女，楚文英对家乡蓬勃发展的旅游事业充满了自豪之感。2018年至2020年，华阴市连续3年入选中国县域旅游综合竞争力百强县名单，2019年又荣获首批“国家全域旅游示范区”称号。“家乡越来越美，来的游客越来越多，我们老百姓的日子自然也越过越好！”楚文英兴奋地说。