本报讯 （记者 高山）9月23日，记者从中铁工业宝桥集团获悉：该公司自主研发的世界第一组时速600公里高速磁浮道岔，于9月21日在宝鸡顺利通过中车青岛四方机车车辆股份有限公司验收，准予出厂进行现场安装和调试。

时速600公里高速磁浮道岔，是国家“十三五”重点研发计划“先进轨道交通”重点专项研究内容之一，全部研制工作由中铁宝桥牵头并联合同济大学（国家磁浮中心）装备技术系统展开完成。该道岔为单开可挠型右开道岔，全长近80米，宽近3米，转辙距近4米，直向通过速度达600公里/小时，是目前世界上通过速度最高的高速磁悬浮道岔。

中铁宝桥总工程师吉敏廷介绍，这组道岔通过具有安全冗余的智能控制系统，保证了道岔在转辙过程中的安全可靠性和梁体弯曲应力最小；通过设计大刚度多跨连续可挠道岔梁，满足了高速磁浮列车高速过岔的平顺性；通过特殊精密组焊和整体机加工技术，有效保证了道岔梁的精度；通过特殊的吊装工艺，实现了超长、超重、可挠式道岔梁结构件的整体空翻，为今后参建时速600公里高速磁浮线路积累了宝贵经验。