本报讯 （记者 董剑南）10月12日，随着混凝土浇筑完成，西渝高铁康渝段首座百米高墩大桥——缪家梁特大桥顺利合龙，为西渝高铁全线如期通车奠定基础。

缪家梁特大桥坐落于重庆市城口县境内，全长941.6米，采用6联、15跨连续梁结构，集多跨、大跨径、超高墩群于一体，最大跨径136米，最高墩达103.5米，施工组织难度大，安全管控风险高。

中铁十二局西渝高铁项目负责人介绍，面对超高墩群高空临边作业风险高、模板架设工序复杂，大跨径连续梁悬臂浇筑线形精度要求严、合龙误差控制难度大等难题，项目团队引入全封闭智能液压自爬模工装，使施工效率较传统工艺大幅提升。

为确保百米高墩“身材”不走样，项目团队积极应用预应力波纹管、环绕式智能喷淋养护、高强混凝土浇筑平台等先进工装，严控混凝土施工质量；打造“智慧工地云平台”，将大数据、智能化等集成应用与桥梁施工深度融合，实现智能化施工，为大桥精准合龙提供了坚实保障。

西渝高铁全长739公里，设计时速350公里，分西安至安康、安康至重庆两段建设。西安至安康段已于今年9月底通车。西渝高铁全线建成通车后，将进一步完善中西部地区高速铁路网络，助力城乡融合和区域协调发展。