本报记者 甘甜

“通过这次活动，我了解到陕西企业在服务国家重大需求方面作出卓越贡献、在产学研用融合方面给兄弟省份作出表率。”10月12日，武汉理工大学前沿交叉创新研究院副院长、研究员邹冀说。作为中央组织部高层次专家咨询服务活动先进制造业组专家，他结合自身研究经历，在企业科技创新等方面提出意见建议。

10月11日至12日，在中央组织部高层次专家咨询服务活动中，先进制造业组的24名院士专家分赴陕西11家企业单位，聚焦制造业转型升级、产业链强链补链、智能制造提质增效等核心任务，到生产制造一线传经送宝、把脉问诊，提出了许多具有前瞻性、创新性的见解，破解产业发展瓶颈。

陕西法士特汽车传动集团有限责任公司是全球最大的商用车变速器生产基地，主导产品被国内外150多家主机厂上千种车型选为定点配套产品，变速器市场销量超1500万台。

当前，新能源汽车产业由“政策驱动”向“场景驱动”加速跃迁，商用车电动化、智能化是产业转型升级的核心方向。

“公司在应对新能源汽车产业发展带来的发展和挑战方面，做了哪些工作？”在陕西法士特汽车传动集团有限责任公司调研时，中国工程院院士、浙江大学设计工程及自动化系主任谭建荣一边参观一边了解情况。

“目前，我们围绕动力总成已形成‘变速箱+电机+电控’的产品体系，并且取得了不错的销量。未来，计划打造‘驱动—制动—转向’多域协同的集成化核心部件产品。”该公司科技管理总部部长章刚介绍。

“产学研用如何更好协同，抢占未来前沿产业制高点？”“如何使工业AI全域深度赋能应用？”……座谈交流中，面对企业抛出的这些技术难题，院士专家帮助企业梳理技术路径、对接创新资源。

北京理工大学电动车辆国家工程研究中心主任熊瑞介绍了中心的技术创新情况，表示企业和高校应加强项目合作，联合培养博士等高层次人才，探索构建产学研用协同创新机制，推动科技创新与产业创新深度融合。

院士专家还表示，进入数字化、智能化时代，不仅要提供物理产品，还要提供数字产品，建立变速箱的“大模型”，形成变速箱的“大数据”。

聆听了院士专家的见解后，与会的企业管理和技术人员感触很深。大家表示，将逐条梳理吸纳专家意见建议，把咨询指导转化为具体项目落地；深化同院士专家团队的常态化沟通协调，开展联合技术攻关，协同培育创新人才，切实把本次交流成果转化为企业高质量发展的长效红利。

在陕西汽车控股集团有限公司调研时，院士专家通过文字、图表、数据等，详细了解研发生产情况，并参观陕汽天行健车联网体验中心。

座谈交流时，面对企业研发和生产过程中的难点痛点，院士专家纷纷建言献策。

对于超充场景下电池热管理系统技术，大连理工大学科学技术研究院副院长兼先进技术研究院院长赵剑表示，应注重热的监测传感一体化，找准热的变化规律，做好温控，防止电池在高温下长期运行。

在宝钛集团有限公司，企业负责人介绍了当前遇到的技术难题。面对企业“问计”，院士专家结合各自研究领域和企业发展实际答疑解惑。

宝钛集团有限公司总经理陈战乾表示，各位专家立足行业前沿，提出的思路建议具有很强的指导性。宝钛集团将围绕国家战略需求，结合产业发展需要，强化企业科技创新主体地位，在梳理吸收本次交流成果的同时，用好院士专家智力资源，构建长期合作关系，持续做强做优钛及新材料主业，奋力打造世界一流专业领军企业，为陕西先进制造业高质量发展贡献更大力量。

院士专家还走进西北有色金属研究院、陕西长岭电子科技有限责任公司、陕西宝成航空仪表有限责任公司、西安泰金新能科技股份有限公司、西部钛业有限责任公司等企业单位深入调研，察实情、出实招，谋良策、破难题，开展咨询服务。

上海交通大学材料科学与工程学院助理研究员孔德成表示，通过深入陕西先进制造业一线，感受到陕西在科技成果转化、构建现代化产业体系上取得显著成效，相信借此机会，能帮助企业建立同高校、科研院所的密切合作，更好推动产业高质量发展。