8月19日，洋县新能源汽车电子电器产业园，工人在工作。

本报记者 杨露雅文/图

8月19日，洋县新能源汽车电子电器产业园崭新明亮的车间内，设备高速运转，下料、加工、组装、检验各工序环环相扣，一件件高品质新能源汽车电子零部件源源不断“走下”生产线。

“眼下，我们正在生产低压电器盒，它是新能源汽车的核心部件，直接关系车辆运行安全。这一领域过去长期被国外企业垄断，我们依靠多年技术积淀，突破核心技术，实现了国产替代。”陕西博沃汽车电子系统有限公司总经理张健介绍，该项目预计今年可实现产值1亿元、税收500万元；全面达产后，年产值可达7亿元、税收2700万元，亩均产值达600万元，提供就业岗位300余个。

洋县新能源汽车电子电器产业园建设项目总投资8亿元，由江苏博沃汽车电子系统有限公司（以下简称“江苏博沃”）与洋县绿色有机循环产业发展集团有限公司联合投资建设，主要生产新能源汽车动力域控制器、电源域控制器及车身电子器件。

“该项目是近年来汉中市单体投资强度最大的苏陕协作项目，也是苏陕协作从农业帮扶向工业集群升级的标志性成果。”洋县副县长、如皋市对口帮扶洋县联络组组长夏建国说，依托如皋千亿级汽车及零部件产业成熟优势，项目创新落地“如皋企业+洋县资源、如皋技术+洋县场景、如皋总部+洋县基地”协作模式，打造出“研发设计—智能制造—检测认证”完整垂直产业链，填补了区域新能源汽车核心零部件制造领域的空白，为陕南汽车产业转型升级提供硬核支撑。

洋县同步开展汽车产业链招商引资合作交流活动。吉林大学汽车工程学院、广东省江苏商会及江苏博沃上下游60余家关联企业齐聚一堂，共话产业协作、共谋发展新篇。

“8月5日项目正式投产，随即迎来‘开门红’。目前，我们已与陕汽签订合作协议，长期合作的下游配套企业真空腔体供应商也落地洋县。”张健说，未来他们将把洋县作为企业西部核心支点，带动连接器、PCB、注塑、包装等上下游配套企业梯度转移。目前园区已预留5栋定制化厂房，持续面向长三角、珠三角精准招商，全力打造“龙头引领、配套集聚、全员就业”的链式产业发展新格局。

产业要发展，人才是根基。项目建设之初，企业便组织30名洋县本地工人前往江苏博沃深造。学成归来的他们，如今在车间里当起了老师，向工友传授技艺，一批懂技术、会实操的本土“新蓝领”正加速成长。

车间内，赴外实训归来的优秀代表高伟东熟练地操作着设备。他说：“以前常年在外漂泊打工，现在在家门口上班，不仅收入可观，还学到了真本事。我要把技术练得更精，早日成长为生产线上的技术骨干。”

产业聚链、人才扎根的背后，是洋县以一流营商环境厚植的发展沃土。从2025年1月签约落地、2月土地挂牌，到当年3月实现“拿地即开工”，再到2026年8月一期投产，政企协同的硬核服务跑出了亮眼的“洋县速度”。针对工业项目用地成本高、落地周期长等痛点，洋县创新推行“亩均效益动态评估+工业用地弹性出让”双轨政策，以15年弹性出让年限为企业降低30%以上初始投资成本。同时叠加容缺受理、并联审批等服务，实现审批材料精简40%、办理时限压缩60%，以精准高效的政务服务为项目保驾护航。

从产业赋能到民生共享，苏陕协作的“双向奔赴”全方位激活洋县的发展活力。截至目前，洋县累计投入苏陕协作资金5亿元，实施项目203个，带动4万人次劳动力就近务工，助力143个村集体经济发展壮大；依托如皋直营店、长三角前置仓等平台，累计销售洋县黑米、香菇、中药材等农特产品9770万元；推动12所学校、3家医院及18个村结对帮扶，实现优质资源共享。

“下一步，洋县将持续深化苏陕协作机制创新，精准招引新能源汽车配件配套企业，全力打造特色鲜明的产业集群。同时，创新探索‘东部市场+西部基地’发展模式，拓宽有机农产品外销渠道，通过干部人才双向交流、组团式精准帮扶，推动苏陕协作向更广领域、更深层次、更高水平迈进，为县域经济高质量发展持续注入强劲动能。”夏建国说。