董亚锋

旅客途经西安东站，常会在卫生间标识前驻足拍照。暖光灯下，唐代文士与仕女线条雅致，幞头、襦裙一眼可辨，网友直言“不吟两句唐诗都不好意思入内”。一块小小的指示牌意外刷屏，让人们看见西安火车站独有的文化巧思。交通枢纽早已跳出单纯集散功能，成为一座城市的文化窗口。

如今，西安东站、西安站、西安北站三座枢纽，处处展示着三秦文脉。西安东站以“秦山渭水 丝路长安”为底色，20余万片瓦片复刻唐城墙，藻井穹顶还原长安108坊，换乘厅长卷铺展关中十三景；升级后的西安站打造“一轴十二坊”盛唐空间，《丝路百景图》《黄河晋陕八百里》两幅长卷横贯中庭；西安北站的张骞浮雕连通古今，秦岭园艺墙把关中山水搬进候车大厅。对远道而来的旅客而言，车站是抵达西安的第一站，构成城市给外界的“第一印象”。

全国不少城市高铁站，存在“重通行、轻内涵”的短板。为追求建设效率，建筑造型千城一面。标识设计要么晦涩难懂，要么空洞无特色。旅客在车站只知赶路，无从感知一座城市独有的历史底蕴。巨大的公共空间应是文化传播的好场所，可以向旅客传递城市气质。

火车站是城市门户，更是文化窗口。西安的实践给出清晰答案：文化传播不必局限于博物馆、景区，交通枢纽也是触达万千群众的绝佳载体。不用专程奔赴文博场馆，旅客等候列车的片刻，便能从壁画、浮雕、标识中触摸历史。从巨型穹顶到方寸指示牌，地域文化与交通地标浑然相融，把厚重历史转化为人人可感、随处可见的日常，实现便民服务与文化浸润兼顾。