本报讯 （记者 苏欣雨 通讯员 白凌燕）近日，记者从靖边县物流产业板块建设推进工作专班获悉：今年1至4月，靖边国际陆港累计开行中欧班列330列，同比增长41.03%；货物总值22.68亿元，同比增长171.29%，开放活力持续迸发。

作为全省构建“一主三辅”开放新格局的重要支点，靖边国际陆港紧抓共建“一带一路”倡议和全省“双极带动”战略机遇，立足区位优势，畅通物流通道，聚力产业发展。

靖边地处陕甘宁蒙晋能源产区核心，180公里范围内聚集189座煤矿，年产煤炭12.6亿吨、外运量达8亿吨，是国家北煤南运、西煤东运的战略枢纽。包茂、青银高速在此交会，浩吉、太中银、靖神铁路互联互通，为靖边打造联通欧亚、辐射全国的现代化物流枢纽提供有力支撑。

“我们布局建设煤炭洗选、公铁联运、智慧仓储、海关监管等功能板块，打造集交通枢纽、商贸服务、生产服务、口岸服务于一体的现代化国际陆港。”靖边县物流产业板块建设推进工作专班负责人王喜平介绍，截至目前，该项目已建成7座铁路集运站、129万平方米仓储设施，近期年运力7200万吨，远期可达1.2亿吨。到2030年，靖边国际陆港力争实现营收300亿元、税收10亿元，带动就业1.5万人，成为陕西内陆改革开放高地的重要一极。

近年来，靖边深耕“两地”建设，即打造西北煤炭交易集散基地与西北大宗货物商贸物流基地，构建“欧洲/中亚—靖边—东部沿海”双向物流大通道。西向经兰新铁路对接中亚欧洲，东向经太中银铁路融入海上丝绸之路，南向经浩吉铁路直达粤港澳大湾区，北向经二连浩特口岸联通中蒙俄经济走廊，“榆西欧、西部陆海、榆蒙俄”三大国际通道全面激活。

“我们承接西安浐灞国际港开放辐射，共享中欧班列资源，打造向西向北延伸的核心节点；依托自身区位优势，畅通大宗物资公铁联运，把产业优势转化为枢纽优势；串联双极、联动周边，补齐陕甘宁蒙毗邻地区物流短板。”陕西榆靖物流集团有限公司董事长王岐说。