5月27日，西康高铁接触网平推验收工作圆满收官。图为西安铁路局安康供电段维修二车间人员进行最后阶段检查工作。 受访者供图

本报讯 （记者 杨光）5月27日，记者从中国铁路西安局集团有限公司（以下简称“西安铁路局”）获悉：西安铁路局安康供电段JJC型接触网检修车对安康西站站内K171+400m最后一处接触网补偿装置检查完成，标志着西康高铁接触网平推验收工作圆满收官，为线路热滑试验、联调联试奠定坚实基础。

自4月10日西康高铁全线启动静态验收后，线路轨道、站房、四电等各类工程验收及设备调试工作全面推进。此次接触网平推验收工作，是对线路牵引供电系统进行的一次全方位的安装标准和技术参数“体检”。供电系统是高铁运行的动力源，设备验收完成为线路后续动态验收提供可靠电力保障。

“线路静态验收期间共组织两轮接触网平推验收，第一轮历时29天，于5月8日顺利完成；第二轮于5月10日正式启动，历时17天。”西安铁路局安康供电段维修二车间主任罗建晖说，“我们对西安东至安康西区间156.585公里、392个锚段接触网设备进行全覆盖检查，全面核验设备安装精度、技术参数与运行状态，确保牵引供电系统满足高铁安全运营标准。”

西安至安康高速铁路是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁通道中包（银）海通道、京昆通道的重要组成部分，新建正线全长约171公里，设计时速350公里。西康高铁建成通车后，西安至安康铁路运行时间将缩短至1小时以内。