本报讯 （记者 杨光）3月23日，由中国铁建参与勘察设计建设的西渝高铁西康段隧道、桥梁等全部贯通，铺轨全部完成，即将启动静态验收，沿线新建站房挂牌亮相。

西安东站建筑总规模39.4万平方米，其中站房总建筑面积约10万平方米，车站车场总规模13台27线。建设过程中，项目团队应用全景智慧建造平台、三维建模技术，攻克外立面幕墙安装及候车大厅4万余块异曲面吊顶板安装精度要求高的难题，呈现了“唐韵盛殿，路通万邦”的设计理念。同时，应用光电玻璃幕墙、太阳能光伏系统，打造良好候车环境，提升旅客出行体验。

牛背梁站“人”字形屋顶传承传统建筑的经典形态，与秦岭腹地的生态环境交融。项目团队践行绿色建造理念，积极引入超低挥发性有机化合物涂料等新型绿色建材，减少建筑废弃物产生。

柞水西站站房外立面核心采用双曲面铝板，将溶洞钟乳石、石笋的形态与纹理进行几何化提炼并巧妙融入设计，尽显山水溶洞的自然意境。

镇安西站为中轴对称布局，颇具唐代建筑飞檐舒展的神韵。项目团队优化施工工序、统筹交叉作业，提升建设效率。

安康西站以“灵蓄汉水一江秀，势承秦巴二脉雄”为设计灵感，入口融合汉代“鎏金铜蚕”元素，呼应安康作为古丝绸之路重要节点的历史地位。