本报讯 （记者 杨光）3月19日，满载3444吨煤炭的83801次货物列车从中国铁路西安局集团有限公司（以下简称“西安铁路局”）靖边东站缓缓驶出，开往襄州北站，标志着浩吉铁路自开通运营以来累计运量突破5亿吨，“北煤南运”大通道作用不断凸显，为助力降低全社会物流成本、实现“十五五”良好开局提供充足的运能保障。

浩吉铁路自2019年9月28日开通运营以来，年运量实现阶梯式增长。从2019年的412万吨，到2024年、2025年两次突破亿吨，再到如今累计运量突破5亿吨，一条高质量发展的昂扬曲线清晰呈现。

近年来，西安铁路局携手浩吉铁路公司持续深化“联网、补网、强链”战略部署，推动浩吉铁路成功接入包西、陇海、焦柳、京广、京九等10余条铁路干线，深度融入国家综合立体交通网。截至目前，浩吉铁路配套集疏运项目已建成投产53个，形成集运能力1.07亿吨、疏运能力6900万吨，14个项目与既有干线联通，20个项目直达生产厂区、物流园港，如同密布的“毛细血管”，为干线通道注入源源不断的活力。

为进一步释放运能、拓展服务功能，靖边北站积极对接靖边营业部及专用线管理人员筹备粮食等“白货”运输业务。“我们在做好电煤运输的基础上，努力把更多‘白货’纳入运输品类。同时，精准调配车辆、压缩作业时间，确保货物快到快装快开，让铁路运输更加高效顺畅。”西安铁路局延安运营维修段靖边北站党支部书记孙磊表示，截至目前，浩吉铁路已吸引粮食、化肥、纯碱、乙二醇等“白货”品类上线运输。