本报讯 （记者 杨光）3月18日，西安至十堰高速铁路建设现场传来喜讯：截至目前，蓝田、商洛西、山阳、漫川关4座新建站房装修全部完成，各项验收工作有序推进，站前广场施工加紧进行，为线路开通运营奠定坚实基础。

西十高铁是国家“八纵八横”高铁网重要组成部分，线路途经陕西西安、商洛及湖北十堰，正线全长255.7公里，设计时速350公里。“西十高铁全线设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关、郧西、十堰东7座车站。此次亮相的4座站房各具特色，充分融合地域文化与自然风貌。”西成客专陕西公司西十指挥部指挥长宋鹰说。

蓝田站以“唐之盛者为蕴，玉之美者为蓝”为创意，融入隋唐古建筑元素，候车大厅设计融入蓝田玉质感与秦岭风貌。商洛西站紧扣“幽幽商山匿仙境，盈盈洛水诞尘间”设计理念，建筑形态呼应秦岭山形，彰显南北文化交融。山阳站立足当地地貌，以简洁线条展现“峻岭崇山”风光。漫川关站提取古镇屋顶元素，传承千年古镇文韵。4座站房在设计上既保留地方历史文化特色，又兼具现代交通功能，打造出舒适宜人的空间。

西十高铁开通后，西安至十堰1小时内可达，西安至武汉运行时间由5小时缩短至2.5小时左右，将实现关中平原与长江中游城市群快速直达，对完善区域路网、推动沿线经济社会发展具有重要意义。