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本报讯 (记者 魏伟 杨光)“我上班要跨西安航天基地和高新区两地,经常堵在西沣路或西部大道上。15号线通车后,上班方便多了!”西安市民武婷婷开心地说。12月29日11时,随着西安地铁15号线(一期)(以下简称“地铁15号线”)正式开通初期运营,西安地铁总里程突破422公里(不含西户线、云巴),城南市民跨区出行正式迈入“半小时时代”。
作为西安市轨道交通第三期规划的“收官之作”,地铁15号线串联起西安高新区、长安区、航天基地三大板块。该线路西起细柳站、东至东兆余站,全长19.4公里,共设车站13座,均为地下车站,其中换乘站3座(郭杜西站与6号线换乘、航天城站与2号线换乘、东长安街站与4号线换乘)。列车采用GoA4级全自动无人驾驶系统,搭配“缤纷红”亮眼外观,最高时速达100公里。
“前期建设中,地铁15号线实现多项技术突破。如皇子坡站作为国内黄土地层埋深最大车站,采用‘厅台分离、明暗挖结合’工艺破解施工难题;祝村西至祝村区间创新运用‘盾构先行+后期扩挖’工法,成功穿越地裂缝段等。”西安市轨道交通集团建设分公司项目管理一中心副主任王征表示,“从蓝图绘就到轨通车鸣,地铁15号线的开通,对促进西安市南部地区科创教育、文化旅游等方面发展具有重要意义。”
截至12月28日,国内地铁(含城市轨道交通)里程排名前十位的城市依次为:北京(909公里)、上海(906公里)、广州(761公里)、成都(758公里)、深圳(606公里)、武汉(561公里)、南京(525公里)、杭州(516公里)、重庆(507公里)、西安(422公里)。



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