本报讯 （记者 杨光）12月2日，随着最后1立方米混凝土浇筑完成，由铁一院勘察设计、中铁十八局承建的神木至瓦塘铁路齐家庄大桥上跨沧榆高速连续梁顺利合龙。该桥成为全线首座完成合龙的跨高速公路连续梁桥。

神瓦铁路是连接陕西神木与山西兴县瓦塘镇的国家一级单线电气化铁路，设计年运力5000万吨。作为关键控制性工程之一的齐家庄大桥位于陕西省府谷县境内，需跨越连接华北与中西部地区的能源、物流运输干线——沧州至榆林高速公路，项目建设安全风险高、施工难度大。

为实现连续梁精准合龙，项目团队构建了全流程管控体系，通过科学编制施工组织方案、细化技术交底流程，对关键工序实施全程精准管控。

中铁十八局神瓦铁路土建五标项目负责人黄海锋介绍：“我们在挂篮作业区设置了360度无死角防坠网及全封闭兜底防护平台，有效防止物体坠落。针对高处作业、动火作业等关键环节，我们强化现场盯控，定期对塔吊、吊车、挂篮钢丝绳等设备开展安全排查，确保施工安全。”

据悉，神瓦铁路主要承担神府煤田等陕北核心矿区的煤炭外运任务，建成后将与瓦日铁路实现贯通并直达山东日照港，将进一步完善我国“西煤东运”铁路运输网络，为提升能源保供能力、推动区域经济协调发展提供重要交通支撑。