本报记者 霍海澎 通讯员 王小东

西延高铁自开工建设就备受关注。西安铁路公安局西安公安处积极发挥高铁安防设施建设的监督检查职责作用，全程监管高铁建设安全，守护线路平安，为西延高铁的顺利开通贡献“铁警力量”。

为确保每一公里线路绝对安全，在今年8月西延高铁整线动态验收前夕，西安铁路公安局西安公安处成立了“高铁预介入工作队”，由4名平均年龄26岁的青年民警组成。他们和广大铁路建设者同吃、同住、同劳动，为高铁建设筑起安全屏障。

这4名青年民警负责管辖的西延高铁正线及联络线共有125公里，沿线人口稠密，镇村密集。其中，86公里的西延铁路正线沿线有64个行政村，常有村民成群结队到工地附近“看热闹”，给治安管控带来不小挑战。

针对这种情况，青年民警张策有“锦囊妙计”：“只要我们腿脚勤快一点，多到现场走走看看，很多问题就能现场解决。”

在高铁防护网施工时，只要去现场，4名青年民警除了携带《高铁安防设施建设标准》等常用资料，还会携带一个里面装有榔头、卷尺、图纸、护网标准等的多功能包。每到一处涉及安全的点位，他们都会拿着卷尺测量，看着图纸比对，对没有达到要求的及时和施工方对接。

“高铁的安保施工监督责任重大，每一处点位都需要仔细检查。”6月13日，在西延高铁富平特大桥施工现场，民警朱力仕说。

在重点施工区段，4名青年民警对中铁北京工程局集团有限公司等8个施工单位开展安全检查和走访调研，对路基桥墩、隧道安全、防护栅栏安装全程查看，绘制出了具有西安铁警“知识产权”的西延高铁安保示意图。

在建设过程中，提前收集高铁沿线治安基础信息很有必要。针对西延高铁线路周边各项治安数据“零基础”的情况，4名青年民警深入沿线的派出所和村（社区）开展对接交流，了解铁路沿线治安状况、人员结构和社情民情，对不同等级的道路以及铁路附近的学校进行走访，收集大量基础数据，并对各类原始信息汇总整理，造册登记，很快就掌握了辖区各项安保数据。

“民警经常来村里宣传，村民对涉路的法律和法规了解多了，高铁开通后，大家爱路护路的意识就会强。”富平县城关街道褚塬村村委会副主任孙昌元说。