本报讯 （记者 张梅）5月15日，由陕西天回航天技术有限公司（以下简称“天回航天”）自主研发的85吨级大推力火箭发动机“巧龙一号”顺利完成200秒整机长程试车。试车全面考核了发动机长时间工作的可靠性。

“试车全程中，发动机工作稳定高效，结构完好可靠。此次试车成功，标志着团队全面掌握了分级燃烧抽气循环设计技术和结构融合设计技术，为接下来发动机的批量生产奠定了坚实基础。”天回航天创始人、西北工业大学教授刘红军介绍。

“巧龙一号”是天回航天针对我国商业航天市场研发的大推力火箭发动机，采用独创分级燃烧抽气循环方式和结构融合设计方式，结构大幅简化，性能高，成本降低且较适合批量化生产，可作为运载火箭一级、二级、亚轨道飞行器等的主动力。该发动机具备40%到110%的推力调节能力和单次任务超过10次重复点火能力。

作为陕西高校科技成果转化的优秀成果，“巧龙一号”将与天回航天百吨级液氧煤油混合循环火箭发动机“红龙一号”一起，亮相5月16日至18日在苏州举办的第三届全国先进技术成果转化大会。

天回航天创办于2021年，专注于行业领先的液体火箭发动机产品的研发及规模化制造。截至目前，该企业拥有先进液体主动力、先进上面级发动机和先进轨姿控发动机的16项核心发明专利以及超过150项专利储备，在研4款不同推力级的液体火箭发动机，覆盖商业运载火箭全部动力需求，并已启动液体火箭发动机批量生产与试验基地的建设。