本报记者 秦骥

“铆钉与蒙皮要严丝合缝，用眼睛看、用手摸都必须完全符合图纸要求。”9月29日，薛莹说，“对待工作，必须要有一丝不苟的态度。”

19岁从技校毕业后，薛莹进入中航西安飞机工业集团股份有限公司国际航空部件厂，成为一名铆装钳工。她的工作是用铆钉装配波音737-700型飞机垂尾前缘。

薛莹常把自己比喻成一颗小小的“铆钉”。“一架飞机需要百万颗铆钉。铆钉虽小，但每一颗铆钉的质量都直接影响到飞机的安全。”薛莹说，“30年来，我一直在做同一份工作。看似简单的事，用心和不用心，结果完全不同。我们的工作关乎产品的质量，也关乎‘中国制造’的形象。”

一颗铆钉，只有绿豆大小，需要眼疾手快地放进相应位置。因为是手工操作，稍有不慎，就可能前功尽弃。工作第一天，薛莹就为自己定下了目标：做最优秀的铆装钳工。

刚开始配合师傅工作时，薛莹的手慢，强有力的铆钉枪撞击到手上让她感到钻心的疼。但她凭着一股倔劲，与铆钉“较劲”，跟自己死磕，从书本上学、跟着师傅学、向同事学，迅速从一名稚气的学生成长为熟练的铆装钳工。

手指上的一道道疤痕，记录着薛莹一路走来的艰辛付出。

2000年，27岁的薛莹成为垂尾前缘班班长。为顺利完成订单任务，薛莹带领团队加班加点开展试验，克服各种困难，提升技术水平，确保了产品按节点优质交付。

2005年，薛莹所在的班组被命名为“薛莹班”。

“铆装钳工虽然是最基础的工种，但想要干好可不容易。对铆装钳工的要求，没有最好，只有更好。”薛莹说。她每解决一个难题，总不忘总结经验，寻找途径优化生产流程，提高产品质量。她希望把经验和知识与大家分享，让工友们操作时更加得心应手，工作更高效、更便捷。

在薛莹的带领下，同事们改进操作方法、工艺流程，创新技术方法，先后交付近万架份波音737系列飞机的优质垂直尾翼，打造更多优质创新产品。

“中国产业工人在自主创新的道路上一刻也没有停歇。作为一名航空人，我愿意做一颗‘铆钉’，和工友们一起努力，用中国工匠的双手打造更多优质创新产品。”薛莹说。