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巴山深处的坚守

《陕西日报》 (2026年04月05日 第04版)

4月2日,中国铁路西安局集团有限公司安康工务段巴山工务车间党团员在巴山活水烈士陵园为筑路先烈献花。 本报通讯员 孙湘涵摄

本报通讯员 张霖 陈星衡

大巴山深处,位于襄渝铁路中段的巴山活水烈士陵园内,翠柏凝春,青松劲挺。一座高大的烈士纪念碑掩映其中。

这座烈士纪念碑向人们诉说着50多年前巴山铁路人奋斗的故事,也凝结着一代代铁路人对筑路英雄的追思和崇敬。

4月2日,中国铁路西安局集团有限公司安康工务段巴山工务车间(以下简称“巴山工务车间”)的党团员,像往年一样,怀着崇敬的心情来到巴山活水烈士陵园祭扫。在庄严肃穆的烈士纪念碑前,全体人员敬献鲜花,行三鞠躬礼,默哀致敬。随后,他们拿起毛刷细心扫去墓碑上的浮尘,端着颜料,一笔一画地为褪色的碑文描摹填漆。

一个个名字、一束束菊花、一笔笔描摹,寄托着新一代巴山铁路人对筑路英烈的深切哀思。这样的纪念活动,他们已经举行了48个年头。

20世纪60年代末,为响应国家三线建设号召,数十万名铁路建设者共赴秦巴山间,将满腔热血投入如火如荼的铁路建设中。他们以“为有牺牲多壮志,敢教日月换新天”的壮志豪情,逢山开路,遇水架桥,建成了襄渝铁路,为畅通祖国西南铁路大动脉付出了青春,有的甚至献出了生命。

在烈士纪念碑前,巴山工务车间党总支书记宋金明带领10名党团员追忆筑路英烈的故事:“50多年前,年轻的铁道兵背上行装,满怀豪情,斗志昂扬奔赴祖国最需要的地方建设铁路。他们一锤一钎凿穿了5334米长的大巴山隧道,架起了103米高的黑水河钢梁桥。他们的事迹和精神,是激励我们前行的强大力量。”

“襄渝铁路是一条用鲜血筑成的钢铁动脉。牺牲的建设者中,最小的才18岁。如今,天堑变通途,他们却长眠于此……”巴山工务车间党总支副书记吕延砚的讲述,让大家动容。

英烈不能忘,吾辈当自强。巴山工务车间党总支传承红色基因,坚持“养路先育人,育人先铸魂”,带领职工在群山环抱的大山中将“担心线”养护成了“放心线”,让筑路烈士“蜀道变通途”的梦想变成了“复兴号奔驰在祖国广袤的大地上”的壮美现实。

在庄严的烈士纪念碑前,党团员许下铿锵诺言:“要用踔厉奋发、笃行不怠的实际行动,把铁路养护好,把安全保证好,用巴山铁路的今夕巨变告慰英灵,传承好巴山精神。”

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